在中國臺灣,智能城市已經(jīng)成為5G技術(shù)的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。由于中國臺灣四面環(huán)海,許多縣市都將港灣作為重要的發(fā)展項(xiàng)目。5G技術(shù)的目標(biāo)是賦能各個行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化升級。
為了實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)的數(shù)字化升級,中華電信表示,他們將通過投入港口自動化應(yīng)用研發(fā)來協(xié)助港務(wù)運(yùn)營的轉(zhuǎn)型。中華電信已經(jīng)啟動了“5G智能海港2.0及創(chuàng)新觀光應(yīng)用計(jì)劃”,該計(jì)劃涵蓋了從陸地、海上到空中的5G無人載具巡檢,包括監(jiān)測、清潔和觀光等領(lǐng)域。
中華電信已經(jīng)在臺南安平港、安平港游艇碼頭和高雄港愛河灣等地方導(dǎo)入了無人載具的陸海空3D全新巡檢5G應(yīng)用。他們利用新興的通訊科技完善了航運(yùn)服務(wù)。
在空中,他們利用無人機(jī)整合RTK定位和人工智能(AI)識別技術(shù),可以快速找到目標(biāo)并投放救生圈。在海域,他們研發(fā)了水面無人載具,提供港灣垃圾及油污清理、實(shí)時水深量測等服務(wù)。在陸地,他們通過自主移動機(jī)器人掌握實(shí)時運(yùn)輸狀況與環(huán)境巡檢影像,實(shí)現(xiàn)智能港灣服務(wù)自動化。
此外,為了幫助航港產(chǎn)業(yè)優(yōu)化作業(yè)環(huán)境,中華電信還引入了AIoT橋式機(jī)作業(yè),實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的自動化柜場。他們還在高雄港進(jìn)行了“橋式機(jī)貨柜作業(yè)識別系統(tǒng)建置案試驗(yàn)計(jì)劃”,通過導(dǎo)入影像AI和3D點(diǎn)云分析技術(shù)來輔助船邊橋式機(jī)的貨柜裝卸。
通過自主研發(fā)的AI-OCR技術(shù),中華電信整合了柜損識別技術(shù)和車道車輛定位導(dǎo)引功能,提高了貨柜裝卸管理和影像調(diào)閱效率,減少了人員暴露在危險工作區(qū)域的風(fēng)險,有助于強(qiáng)化貨柜運(yùn)輸風(fēng)險控管。自動理貨和船邊拖車導(dǎo)引不僅提高了棧埠營運(yùn)效能,還降低了船邊的作業(yè)成本。這些技術(shù)有望在未來擴(kuò)展到全中國臺灣的標(biāo)竿港口,實(shí)現(xiàn)港務(wù)管理的智能化轉(zhuǎn)型。
遠(yuǎn)傳電信則早已布局智能城市領(lǐng)域,在高雄市,除了智能交通外,智能港灣也是其重要的應(yīng)用場域。
對于中國臺灣運(yùn)營商來說,以5G技術(shù)為基礎(chǔ)拓展新應(yīng)用符合全球電信業(yè)追求的“5G變現(xiàn)”趨勢。除了智能港灣領(lǐng)域外,智能醫(yī)療、智能工廠等應(yīng)用也是如此。
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