在泰瑞達舉辦的2023媒體溝通會上,泰瑞達亞太區銷售副總裁Richard Hsieh表示,芯片測試產業面臨著諸多挑戰,同時也存在很大的機遇。他指出:“芯片設計越來越復雜,晶體管數量越來越多,測試也越來越復雜;為滿足加快上市時間的要求,就要增加同測數,這將導致接口設計變得更加復雜。
他認為,測試產業是一個重資本投資的產業,客戶采購時更關心的是投資回報,只有機臺能夠測得更多,才能提高利用率。因此,怎樣在復雜的情況下順利推 出產品,贏得比競爭對手更快的時間,能夠獲得前期利潤,是擺在芯片制造企業和測試設備企業面前的巨大挑戰。
他補充說:“涉及高階制程會有很多測試數據,如何分析、應用這些測試數據,提升芯片的設計質量和量產良率,這是另一個不容忽視的挑戰。”
據他介紹,泰瑞達的一些客戶現在還在使用90年代推出的機臺,而泰瑞達的新產品也是層出不窮,比如現在的數據分析功能,能夠從始至終幫助行業實現降本增效、協同創新,為客戶創造價值,助力客戶獲得成功。
數據分析對測試有多重要?
泰瑞達中國區總經理Felix Huang在分享先進節點下汽車芯片所面臨的挑戰與應對良策時,特別提到了數據在測試中的重要性。他指出,對于芯片測試來說,在開始階段就需要制定測試策略和測試項目;在實施階段,一定要確保大代碼量的測試程序不出現額外的問題,以保證芯片的安全和高質量;還要有強大的數據分析能力。在這些方面,泰瑞達可以提供全線的解決方案。”
他說,為了縮短上市時間,要從芯片設計開始就考慮芯片測試,甚至是系統級測試。因為一些復雜測試項目是ATE所無法覆蓋的,或者是成本太高,需要采用系統級測試(System Level Test,SLT)。為此,泰瑞達開發了一個可以連接EDA的軟件工具PortBridge,可以連接EDA工具和ATE測試機,設計人員通過PortBridge收集測試數據,將分析結果反饋給Fab,從早期階段介入幫助Fab廠商提高良率,實現順利生產。
他特別指出,要達到零缺陷,除了考慮測試策略和流程,還需要考慮用什么樣的工具來支撐。而使用可靠的工具進行實時性、可預測性、智能性的分析至關重要。
“重要的事情要說三遍:數據、數據、數據。數據是實現汽車質量的重要途徑。從前到后,背后流動的是大數據,海量數據才能支撐達到0 DPPM。”他強調。
他解釋說,在ATE測試晶圓之后,通過UltraEDGE服務器中的FDE Fault Detect Engine工具,能夠對大量數據進行質量和數據統計,也可以運行第三方數據分析軟件,如OptimalPlus、PDF數據管理軟件等,通過加密和機器學習來分析原始數據,之后形成晶圓圖,顯示出哪些Die可以通過,哪些Die是失效的,從而發現一些潛在的缺陷。將這些數據反饋給代工廠,調整工藝參數,就可以優化工藝流程,最終提升良率,降低成本。
Felix Huang總結道:“測試一定要定義好測試策略,包括芯片早期調試軟件和工具,如PortBridge等。在開發和發布流程中,使用ATE行業中最好的開發軟件IG-XL、能夠檢測開發代碼質量的Oasis,以及全自動化全流程管理系統DevOps,以保證測試程序的質量可靠;與此同時,利用強大的數據分析軟件分析從前到后的數據也非常重要,這樣才能實現測試的零缺陷。”
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