Redmi Pad評測：紅米充滿野心的一次嘗試
從Note系列到K系列，從藍牙耳機到筆記本電腦，紅米不知不覺之間也已經形成了自己頗有競爭力的產品體系，在中端和次旗艦市場上甚至要比小米新機的表現來得更好，正所謂“大丈夫生居
漢翔在近期公布的10月營收數據中，實現了新臺幣32億元的業績，較2022年同期成長36%，創歷史新高。并且，至10月全年累計營收已逾326億元，較2022年同期成長36%，再創新高。漢翔預期，2023年第4季將有更漂亮的成績單，全年營收可望再創新高。
在2023年，漢翔在民用、國防及科技服務三大業務領域的表現可謂豐收。在民用業務方面，盡管波音傳出供應鏈問題導致交機減產，但漢翔的訂單并未受到影響，反而業務量不減反增。漢翔不僅與波音和空中巴士等公司合作穩定，還持續增加月產量。在未來三年內，漢翔的民用業務將保持強勁增長勢頭。
在軍機方面，漢翔的F-16V構改升級項目進展順利，預計將于2023年底完成全案139架機的性能提升。此外，“國機國造”政策指標成果的勇鷹高教機已進入量產高峰，2023年將交機17架、2024年18架。勇鷹高教機的量產將為漢翔的軍機業務提供穩定的產能。
漢翔在儲能領域的表現也十分亮眼。該公司在2023年的業務量已較2022年倍數成長。其中，臺電通霄案廠已進入商轉階段、中油自用發電能源業務案已達完工目標。漢翔在臺中廠區的儲能系統第一案場自2021年建置以來，每月創造穩定營收。沙鹿廠區第二、第三案場也已上線營運。儲能業務已成為漢翔在本業軍民業務之外的第三只腳，近年顯著成長持續增添營運動能。
展望未來，漢翔表示，軍機、民機以及能源等各領域訂單與產能都看得見。在軍用方面，預計勇鷹號高教機將進入量產高峰，各項維修業務也持續維持量能；在民用業務方面，全球民航客貨機需求量大增，相關機體、發動機訂單增加中；科技服務業務未來趨勢持續看漲。此外，漢翔仍持續同步開拓新業務領域。整體來說，展望2024年整體營運前景可期。
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