近日，阿爾特在機構調(diào)研中透露，公司已于2025年4月完成與日本YAMATO合作的油改電項目相關電動系統(tǒng)套件的設計開發(fā)及客戶驗證，正式進入穩(wěn)定供應階段。目前，該項目已成功交付百余套電動系統(tǒng)套件，并完成車輛上牌，零部件出口也正按計劃推進。
據(jù)公開信息，阿爾特與日本YAMATO于2023年12月簽署了油改電項目的《采購合同》。2024年，公司持續(xù)推進五十鈴ELF 2t和三菱扶桑CANTER 1.5t車型的改制方案設計與優(yōu)化，同時完成了相關軟件的聯(lián)調(diào)工作。
在自動駕駛領域，阿爾特承接了多款L4級別自動駕駛車型的開發(fā)項目，展現(xiàn)了其在高級別輔助駕駛技術方面的成熟能力。在乘用車領域，阿爾特為Apollo公司開發(fā)的RT6車型已成功交付并上市，其他客戶項目也在按計劃推進。在商用車領域，公司與文遠知行合作開發(fā)了兩款針對不同場景的自動駕駛小巴，并針對商務、休閑等具體需求進行了優(yōu)化設計。
此外，阿爾特還積極布局自動駕駛技術在貨運領域的應用。公司已加入卡爾動力新能源自動駕駛編隊運輸聯(lián)盟，未來將依托其在新能源汽車設計和輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā)方面的經(jīng)驗與技術優(yōu)勢，深度參與下一代自動駕駛商用車的研發(fā)。

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