近日，阿爾特在機(jī)構(gòu)調(diào)研中透露，公司已于2025年4月完成與日本YAMATO合作的油改電項(xiàng)目相關(guān)電動系統(tǒng)套件的設(shè)計(jì)開發(fā)及客戶驗(yàn)證，正式進(jìn)入穩(wěn)定供應(yīng)階段。目前，該項(xiàng)目已成功交付百余套電動系統(tǒng)套件，并完成車輛上牌，零部件出口也正按計(jì)劃推進(jìn)。
據(jù)公開信息，阿爾特與日本YAMATO于2023年12月簽署了油改電項(xiàng)目的《采購合同》。2024年，公司持續(xù)推進(jìn)五十鈴ELF 2t和三菱扶桑CANTER 1.5t車型的改制方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化，同時(shí)完成了相關(guān)軟件的聯(lián)調(diào)工作。
在自動駕駛領(lǐng)域，阿爾特承接了多款L4級別自動駕駛車型的開發(fā)項(xiàng)目，展現(xiàn)了其在高級別輔助駕駛技術(shù)方面的成熟能力。在乘用車領(lǐng)域，阿爾特為Apollo公司開發(fā)的RT6車型已成功交付并上市，其他客戶項(xiàng)目也在按計(jì)劃推進(jìn)。在商用車領(lǐng)域，公司與文遠(yuǎn)知行合作開發(fā)了兩款針對不同場景的自動駕駛小巴，并針對商務(wù)、休閑等具體需求進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。
此外，阿爾特還積極布局自動駕駛技術(shù)在貨運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用。公司已加入卡爾動力新能源自動駕駛編隊(duì)運(yùn)輸聯(lián)盟，未來將依托其在新能源汽車設(shè)計(jì)和輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā)方面的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)優(yōu)勢，深度參與下一代自動駕駛商用車的研發(fā)。

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