據(jù)報道中國科學院長春應用化學研究所自主研發(fā)的高比能深海充油自承壓式鋰離子硅碳電池組，于4月20日在南海海域成功完成4200米級深海試驗驗證。
該電池組攻克了高比能鋰離子硅碳電芯本體技術(shù)，能量密度達到400Wh/kg以上，實現(xiàn)了技術(shù)上的重大跨越。同時，通過對電池管理系統(tǒng)（BMS）架構(gòu)的優(yōu)化，構(gòu)建了適應深海復雜工況的智能能量管理網(wǎng)絡。針對深海極端壓力環(huán)境，電池組采用壓力自適應調(diào)節(jié)設計、高度集約化成組方案以及高電壓系統(tǒng)穩(wěn)定性強化等關鍵技術(shù)，成功解決了121MPa壓力下的技術(shù)難題。
據(jù)悉，該電池組已搭載中國科學院深?？茖W與工程研究所的某型著陸器，累計完成4次4200米級深海作業(yè)，系統(tǒng)持續(xù)工作時間超過72小時。與傳統(tǒng)電源方案相比，該技術(shù)體系實現(xiàn)了深海裝備能源系統(tǒng)的輕量化，減重約40%，同時單次下潛作業(yè)周期延長50%。
此次技術(shù)突破使我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能鋰二次電池技術(shù)應用于深海裝備的國家。這一成果為深海資源開發(fā)、海洋科學研究及國防安全等戰(zhàn)略領域提供了關鍵能源技術(shù)支持，解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題，推動了深海探測裝備的革命性發(fā)展。

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