據媒體報道，安森美半導體（Onsemi）已決定停止對位于韓國的碳化硅（SiC）電源管理IC工廠的投資。這一決定與韓國汽車制造商電動汽車銷量放緩以及對經濟型電動車中使用的硅基IGBT芯片需求上升密切相關。
安森美此前曾于2022年宣布投資1.4萬億韓元（約合10億美元）在韓國富川工廠建設S5生產線，并計劃使該工廠的SiC總產量占公司總產量的35%至40%。然而，今年2月的財報電話會議顯示，其SiC收入因中國電動汽車需求下降而面臨波動，甚至出現供應過剩的擔憂。現代汽車和起亞去年在韓國的電動車銷量分別下滑了19%和18%，進一步打擊了市場信心。
消息人士透露，安森美已將富川工廠的大部分工程師調回美國，僅剩少量研究人員，預計這些人也將進行重組。與此同時，韓國生產的SiC芯片價格競爭力不足，難以與中國產品抗衡。在此背景下，汽車制造商更傾向于推出經濟型電動車，例如現代汽車的Casper EV和起亞的EV4，這些車型普遍采用成本更低的硅基IGBT芯片。
目前，安森美正將重心轉向捷克的SiC工廠。該公司計劃投資2.7萬億韓元，預計于2027年實現該工廠的全面運營。據悉，捷克工廠的產能將是富川工廠原計劃產能的三倍。

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