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羅姆與馬自達(dá)聯(lián)手開發(fā)氮化鎵汽車零部件

來源:icspec 責(zé)編: 時間:2025-04-11 11:40:11 44觀看
導(dǎo)讀據(jù)4月11日報道,日本半導(dǎo)體企業(yè)羅姆(ROHM)于當(dāng)?shù)貢r間28日宣布,與日本車企馬自達(dá)展開合作,共同開發(fā)搭載氮化鎵(GaN)功率半導(dǎo)體的汽車零部件。這一合作旨在通過氮化鎵技術(shù)的優(yōu)勢,進(jìn)一步優(yōu)化整車設(shè)計,實(shí)現(xiàn)輕量化與更靈活的布局。氮
據(jù)4月11日報道,日本半導(dǎo)體企業(yè)羅姆(ROHM)于當(dāng)?shù)貢r間28日宣布,與日本車企馬自達(dá)展開合作,共同開發(fā)搭載氮化鎵(GaN)功率半導(dǎo)體的汽車零部件。這一合作旨在通過氮化鎵技術(shù)的優(yōu)勢,進(jìn)一步優(yōu)化整車設(shè)計,實(shí)現(xiàn)輕量化與更靈活的布局。
氮化鎵功率半導(dǎo)體因其低損耗、高頻驅(qū)動以及小型化的特點(diǎn),被視為下一代汽車電子技術(shù)的重要方向。雙方計劃在2027年度實(shí)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用,為汽車行業(yè)的技術(shù)升級提供支持。
值得一提的是,這并非雙方首次合作。此前,羅姆與馬自達(dá)已在碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體逆變器領(lǐng)域展開聯(lián)合開發(fā)。碳化硅技術(shù)已在逆變器領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,而此次轉(zhuǎn)向氮化鎵技術(shù),標(biāo)志著雙方在汽車電子領(lǐng)域的合作進(jìn)一步深化。

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