豐田汽車計劃在2027年前推出約15款自主研發的電動車，并將年產量提升至約100萬臺，是2024年的7倍。除了現有的日本和中國生產基地，豐田還將在美國、泰國和阿根廷增設電動車生產線，以應對匯率波動、關稅風險以及地緣政治挑戰。
據日經新聞報道，豐田過去僅在日本和中國生產電動車，未來將擴展至5個國家。這一調整不僅能縮短交貨時間，還能更快滿足客戶需求。在泰國，豐田計劃從2025年10月起生產「Hilux」電動皮卡，預計月產量達到500輛左右。中國臺灣“經濟部”指出，泰國政府已設定到2030年電動車占汽車生產30%的目標，并將推出相關政策支持這一計劃。
與此同時，豐田也將在阿根廷生產「Hilux」電動皮卡。在美國，豐田計劃從2026年開始在肯塔基州和印第安納州的工廠生產三排座SUV型電動車，所需電池將由北卡羅來納州的新電池工廠供應。
盡管豐田加速全球布局，但多元化生產策略可能帶來成本上升，這或將反映在車輛售價上。數據顯示，豐田2024年電動車銷量為13.9萬輛，同比增長34%。盡管全球電動車市場需求有所下滑，豐田仍維持其長期目標，即到2030年推出30款電動車并實現年銷350萬輛。不過，2026年的電動車產量目標已下調至80萬輛，較原計劃減少約一半。

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