近日，Stellantis宣布因美國政府對進口汽車加征25%關稅，其位于加拿大和墨西哥的組裝廠將暫時停工，同時對北美多處工廠進行人力調整，影響范圍超過5000名員工。這一決定引發廣泛關注。
據CNBC報道，Stellantis位于加拿大安大略省的溫莎組裝廠將從2025年4月7日起停產兩周，而墨西哥的托盧卡廠則將關閉整整一個月。加拿大工廠約4500名時薪員工被迫停工，而墨西哥工廠的員工雖仍需打卡，但根據合約暫時不參與生產任務。此外，美國境內的支持性工廠也有900名工會工人暫時遭到遣散。
Stellantis北美區負責人Antonio Filosa在發給員工的郵件中表示，公司正在評估新關稅政策的中長期影響，但為應對當前局面，不得不采取緊急措施，包括讓加拿大和墨西哥的組裝廠暫時停工。Filosa強調，目前處于高度不確定性的環境中，公司正與三地政府、工會、供應商及經銷商保持密切溝通。
此次停工的溫莎廠主要生產Chrysler Pacifica休旅車和新款Dodge Charger Daytona電動車，而托盧卡廠則負責生產Jeep Compass和Jeep Wagoneer S電動車。
加拿大工會Unifor全國主席Lana Payne對美國政府的政策表達了強烈不滿，稱這一關稅政策已對工人造成直接傷害。她指出，盡管政策尚未全面實施，但裁員已經開始。北美汽車供應鏈的緊密性將讓政策制定者深刻體會到其影響，而工人卻成為代價的承擔者。
與此同時，Stellantis的競爭對手福特和通用汽車也對新政策作出回應，但方式有所不同。福特推出了“堅持美國制，回饋美國人”的促銷方案，向消費者提供員工購車折扣。

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