中國臺灣在智能駕駛和AI機器人領(lǐng)域正逐漸成為全球的關(guān)鍵推手。NVIDIA即將舉行的GTC大會備受期待,預(yù)計將展示GPU新品及AI應(yīng)用新趨勢,如人形機器人和自駕車技術(shù)。
車輛研究測試中心董事長王正健指出,汽車電子電氣化與機器人擁有相似的結(jié)構(gòu)和基因,尤其在傳感系統(tǒng)方面。智駕車和機器人都需通過傳感系統(tǒng)感知環(huán)境、定位和決策,只是最終動作不同。
王正健分析了三個關(guān)鍵傳感系統(tǒng)功能:定位系統(tǒng)、偵測環(huán)境和移動。這些功能都涉及半導(dǎo)體算力和AI算法等熱門議題。例如,汽車需認(rèn)知交通環(huán)境和移動物體,而機器人需精準(zhǔn)知道處理的目標(biāo)物件。
最具代表性的業(yè)者是Tesla,其自駕出租車(Robotaxi)的E/E結(jié)構(gòu)成為全球相關(guān)業(yè)者研究的教科書。同時,Tesla也在人形機器人領(lǐng)域投入,因為兩者結(jié)構(gòu)相似,自駕車技術(shù)的提升有助于人形機器人的發(fā)展。
ARTC作為支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的后盾,提供自駕車和人形機器人的相關(guān)服務(wù)。在全球自駕車和人形機器人領(lǐng)域,中國臺灣的一級供應(yīng)商地位越來越受重視,同時也在積極投入人形機器人的研發(fā)。
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