中國臺灣在智能駕駛和AI機器人領域正逐漸成為全球的關鍵推手。NVIDIA即將舉行的GTC大會備受期待,預計將展示GPU新品及AI應用新趨勢,如人形機器人和自駕車技術。
車輛研究測試中心董事長王正健指出,汽車電子電氣化與機器人擁有相似的結構和基因,尤其在傳感系統方面。智駕車和機器人都需通過傳感系統感知環境、定位和決策,只是最終動作不同。
王正健分析了三個關鍵傳感系統功能:定位系統、偵測環境和移動。這些功能都涉及半導體算力和AI算法等熱門議題。例如,汽車需認知交通環境和移動物體,而機器人需精準知道處理的目標物件。
最具代表性的業者是Tesla,其自駕出租車(Robotaxi)的E/E結構成為全球相關業者研究的教科書。同時,Tesla也在人形機器人領域投入,因為兩者結構相似,自駕車技術的提升有助于人形機器人的發展。
ARTC作為支持產業技術發展的后盾,提供自駕車和人形機器人的相關服務。在全球自駕車和人形機器人領域,中國臺灣的一級供應商地位越來越受重視,同時也在積極投入人形機器人的研發。
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