寶馬集團近日發布了其第六代eDrive電驅技術,帶來了多個令人期待的創新。這項新技術不僅采用了全新的大圓柱電芯設計,還引入了支持超快充電的800V高壓平臺,預示著電動車充電體驗和續航能力的全面提升。首款搭載這一技術的車型將在今年亮相,預計到2026年,國產新世代車型也將開始量產。
這款新型動力電池采用了無模組(Cell to Pack)設計,電池包更薄、質量更輕,能量密度提升了20%,續航里程增加了30%。通過創新的“電池車身一體化”技術,電池包與車身結構緊密結合,提升了車輛的空氣動力學表現,并降低了重心,帶來了更出色的駕駛體驗。對于消費者來說,充電速度提升30%,且在部分車型上,快充技術可以在10分鐘內讓續航增加300公里。
寶馬還為這款電池配備了“BMW能量智控系統”,能夠智能調控電池的運行,保障安全性,并支持遠程軟件更新,優化車輛性能和能效。未來,用戶還可根據需求選擇單電機或多電機版本,進一步提高動力配置和駕駛樂趣。
此次技術創新不僅提升了寶馬電動車的整體效率,也為未來電動汽車行業設定了新的標桿。預計與寧德時代、億緯鋰能等中國供應商的合作將助力大規模量產的順利推進。
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