本田與日產整并談判失敗,富士康再被視為日產合作對象。但富士康需謹慎行事,因日產自身問題亟待解決。
富士康董事長劉揚偉表示,雙方合作需互利互惠,是否投資需視需求考量。日產將進行大規模改革,削減成本,強化電動車與智能技術。
富士康在電動車產業布局發展不順,AI服務器成為近期支撐業績的第二增長點。盡管AI浪潮受Deepseek影響震蕩,但劉揚偉認為對AI硬件需求有正面影響。
AI服務器紅利為富士康爭取到更多時間,使其在電動車產業布局上更為從容,有更多籌碼爭取利益,避免承擔不必要風險。
傳統車廠面臨壓力,富士康有更多時間挑選最佳合作伙伴。三菱汽車及歐美品牌車廠也面臨問題,富士康可從中擇優合作。
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