富士康曾計(jì)劃在墨西哥建服務(wù)器工廠,但面臨美國新關(guān)稅壁壘的不確定性。為打造AI芯片產(chǎn)業(yè)聚落,中國臺灣桃園航空自由港區(qū)將投資32.5億元新臺幣,擴(kuò)大H棟加值廠房規(guī)模,預(yù)計(jì)2025年底完工,2026年啟用。
此舉旨在應(yīng)對電子、半導(dǎo)體及AI產(chǎn)業(yè)增長,預(yù)計(jì)增加600個(gè)就業(yè)機(jī)會,創(chuàng)造每年3000億元新臺幣貿(mào)易值。
臺系服務(wù)器制造商正觀察美國新關(guān)稅措施,可能調(diào)整產(chǎn)能規(guī)劃。若墨西哥關(guān)稅無法避免,將影響臺廠投資意愿。然而,基于人力和運(yùn)輸成本等因素,臺廠仍可能選擇墨西哥或擴(kuò)大在中國臺灣的投資。
目前,全球90%的AI服務(wù)器由中國臺灣供貨,臺積電在中國臺灣制造的先進(jìn)制程芯片供不應(yīng)求,推動航空貨運(yùn)業(yè)績爆發(fā)。
中國臺灣將持續(xù)運(yùn)用智能科技提升物流服務(wù)效能,包括規(guī)劃建設(shè)貨運(yùn)信息整合平臺、興建立體式智能倉庫等,推動自由港區(qū)向全球運(yùn)籌中心目標(biāo)邁進(jìn)。
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