歐盟在減排策略上遭遇困境。一方面,為保護本土產業,歐盟對進口中國電動車征收額外關稅,但這同樣影響了在中國制造的歐系車,增加了其成本壓力。
另一方面,歐洲車廠為符合歐盟2025年的減排規范,又不得不依賴中系車出售碳排放額度,如比亞迪正與歐系車洽談碳信用銷售。
目前,Tesla在歐洲減排方面最具優勢,其電動車銷量大,且長期通過出售碳排放額度給傳統車廠賺取營收。比亞迪正試圖復制Tesla的成功模式。
歐洲已組成兩個碳排放聯盟,但BMW、大眾和雷諾等車廠尚未加入。歐盟要求2025年二氧化碳排放標準比2021年降低約15%,純電動車占比至少20%,但目前仍低于14%。未達到標準的廠商將面臨巨額罰款。
本文鏈接:http://www.www897cc.com/showinfo-27-130228-0.html歐盟減排策略陷入兩難:拒中系EV與依賴其合作并存
聲明:本網頁內容旨在傳播知識,若有侵權等問題請及時與本網聯系,我們將在第一時間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com