K60 Pro官方停產 第三方瞬間漲價
雖然沒有官方宣布，但Redmi的一些高管也已經透露了，Redmi K60 Pro已經停產且不會補貨，這一切都是為了即將到來的K60 Ultra鋪路，屬于廠家的正常操作。但有意思的是該機在停產之后
9 月 18 日，華為全聯接大會 2025 在上海啟幕，大會以“躍升行業智能化”為主題，匯聚全球合作伙伴與開發者，共同推出面向多行業場景的智能化解決方案，為千行萬業數字化轉型注入新動力。
在大會的“創新解決方案與實踐開放演講”環節，華為企業客戶支持產業攜手行業客戶聯合宣布“交通、電力專享服務 2.0 解決方案”正式發布。
交通、電力專享服務 2.0 解決方案介紹
華為發布電力專享服務 2.0，護航電網穩定運行
面對電力行業數智化進程中 AI、云、大數據等新技術帶來的運維挑戰，華為全新升級電力專享服務至 2.0 版本。該方案依托 TRUST 五維評估體系，實現對 ICT 設備的全面健康評估與精準風險識別，助力電力行業客戶識別現網風險，保障電網業務穩定運行。
在某省級電網實踐中，通過系統化風險治理與智能工具支撐，顯著提升電網 ICT 基礎架構的可靠性，有效支撐迎峰度夏、清分結算等關鍵業務場景，該服務助力客戶實現中高危風險整改及時率超 99%，IT 資源消耗降低 50%，并達成重大事件保障期間“0 重大投訴”。
華為升級交通專享服務 2.0，筑牢軌道網絡安全底座
為應對軌道交通無線網絡運維復雜度的不斷提升，華為在交通專享服務 2.0 中新增“無線網絡風險治理”模塊。該服務在原有 Hi-Care 維保和重大事件保障的基礎上，進一步融合大數據采集與分析技術，通過“宏觀看網-問題輸出-風險識別-風險清理”四大流程，實現從“周期性維修”轉向“預防性維修”，消除網絡隱患，保障軌道業務運營。
在某地市地鐵 30 公里線路應用中，華為對 24 個基站等設備完成全面評估，發現 20 余項隱患并提供精準整改建議，最終幫助客戶實現“重大故障為 0”，網絡可用性提升 6%，問題處理平均時長減少 10%。
交通、電力專享服務 2.0 方案發布儀式
面向未來，華為將繼續深耕技術創新與行業數字化，致力于提供更全面、高效的服務支持與專項主動保障，為關鍵基礎設施穩定運行和高質量發展筑牢數字底座。
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