鴻蒙OS 4.0公測(cè)機(jī)型公布：甚至連nova6都支持
華為全新的HarmonyOS 4.0操作系統(tǒng)將于今天下午正式登場(chǎng)，官方在發(fā)布會(huì)之前也已經(jīng)正式給出了可升級(jí)的機(jī)型產(chǎn)品，這意味著這些機(jī)型會(huì)率先支持升級(jí)享用。這次的HarmonyOS 4.0支持
2025 年 7 月，蔚來(lái)公司共交付新車(chē) 21,017 臺(tái)，前七個(gè)月同比增長(zhǎng) 25.2%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車(chē) 12,675 臺(tái)；樂(lè)道品牌交付新車(chē) 5,976 臺(tái)；firefly 螢火蟲(chóng)品牌交付新車(chē) 2,366 臺(tái)。截至目前，蔚來(lái)公司已累計(jì)交付新車(chē) 806,731 臺(tái)。其中，蔚來(lái)品牌累計(jì)交付新車(chē) 737,923 臺(tái)；樂(lè)道品牌累計(jì)交付新車(chē) 58,599 臺(tái)；firefly 螢火蟲(chóng)品牌累計(jì)交付新車(chē) 10,209 臺(tái)。
在剛剛過(guò)去的第二季度，蔚來(lái)公司經(jīng)歷諸多公司大事件 —— 蔚來(lái)品牌主銷(xiāo)車(chē)型 ET5、ET5T、ES6、EC6 完全全面切換；基于「神璣 NX9031」的「蔚來(lái)世界模型 NWM」全量推送，自研芯片的含金量持續(xù)上升；蔚來(lái)公司高端智能電動(dòng)小車(chē)品牌 firefly 螢火蟲(chóng)正式推出 BaaS 電池租用購(gòu)買(mǎi)方案... 繼 6 月月交付創(chuàng)今年新高后，蔚來(lái)公司 7 月市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)健，隨著樂(lè)道 L90 的正式上市開(kāi)啟交付，蔚來(lái)公司正式進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。
革新之作樂(lè)道 L90 引爆市場(chǎng)信心
7 月蔚來(lái)公司市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)中向好的核心，當(dāng)屬企業(yè)信心的改變 ——7 月 31 日，蔚來(lái)樂(lè)道 L90 正式上市，并提供大 6 座和大 7 座兩種座椅布局，整車(chē)購(gòu)買(mǎi)起售價(jià) 26.58 萬(wàn)元，采用 BaaS 電池租用方式購(gòu)買(mǎi)，起售價(jià)為 17.98 萬(wàn)元。
定位于讓全家人、每個(gè)人都愉悅出行的「智能大空間旗艦 SUV」蔚來(lái)樂(lè)道 L90，由前賓利設(shè)計(jì)師勞爾-皮爾斯操刀打造，5145mm 的旗艦級(jí)大三排 SUV 尺寸，軸距達(dá)到驚人的 3110mm，整車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化達(dá)到 107 處，風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.25Cd，以大氣昂揚(yáng)的經(jīng)典 SUV 造型，帶來(lái)全場(chǎng)景舒適得體的用戶(hù)體驗(yàn)。
目前市場(chǎng)中旗艦大三排 SUV 以混動(dòng) / 增程動(dòng)力為主，受限于要安裝電驅(qū)、燃油兩套動(dòng)力系統(tǒng)，在全家出行的場(chǎng)景下，沒(méi)有一款產(chǎn)品可以同時(shí)解決“第三排不舒適”、“坐得下就裝不下”、“車(chē)停得進(jìn)，后備箱打不開(kāi)”的空間體驗(yàn)痛點(diǎn)。
基于全域 900V 高壓架構(gòu)，蔚來(lái)樂(lè)道 L90 以 36 項(xiàng)高效集成的設(shè)計(jì)，帶來(lái)了顛覆式的空間布局，實(shí)現(xiàn)了大三排空間從能用到真正好用的卓越體驗(yàn)升級(jí)。以座艙 4195mm 的縱向有效空間，670L 的儲(chǔ)物空間和中國(guó)市場(chǎng)最大的 240L 智能電動(dòng)前備艙，讓“座座都是 VIP，6 人 10 箱無(wú)壓力，前后都能裝行李”，成為大三排 SUV 空間體驗(yàn)的全新標(biāo)準(zhǔn)。
7 月 31 日，樂(lè)道 L90 正式上市，8 月 1 日開(kāi)啟交付。樂(lè)道 L90 引爆市場(chǎng)信心 —— 其背后體現(xiàn)得不僅僅是一款優(yōu)秀產(chǎn)品，更多得是市場(chǎng)對(duì)于蔚來(lái)多年持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新及基礎(chǔ)設(shè)施投入的認(rèn)可。
技術(shù)長(zhǎng)跑進(jìn)入收獲期，三款戰(zhàn)略車(chē)型重構(gòu)市場(chǎng)格局
研發(fā)改變技術(shù)，技術(shù)造就體驗(yàn)。事實(shí)上，在近十年的科技研發(fā)征程中，蔚來(lái)在今年正式步入科技研發(fā)成果全面上車(chē)的關(guān)鍵階段，用“新三大件”定義智能汽車(chē)的體驗(yàn)上限和安全上限，用「蔚來(lái)世界模型 NWM」提升多場(chǎng)景的智能輔助駕駛體驗(yàn)，為用戶(hù)打造全鏈路的智能出行解決方案。
今年 6 月 31 日，「蔚來(lái)世界模型 NWM」已陸續(xù)推送到 ET9、新 ES6、新 EC6、新 ET5 和新 ET5T 上。這標(biāo)志著蔚來(lái)自研的全球首顆車(chē)規(guī)級(jí) 5 納米智駕芯片神璣 NX9031 的應(yīng)用性能達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)，充分證明了蔚來(lái)芯片團(tuán)隊(duì)優(yōu)秀的芯片設(shè)計(jì)能力和軟硬件工程能力，自研芯片的含金量持續(xù)提升。
伴隨著蔚來(lái)公司 10 年產(chǎn)品技術(shù)的積累，李斌曾向外界透露：“純電大空間 SUV 的 3.0 時(shí)代真的來(lái)了。”蔚來(lái)在此領(lǐng)域已深耕多年，除 7 月底上市的樂(lè)道 L90 之外，蔚來(lái)品牌 2025 年最重磅的產(chǎn)品，全新 ES8 將于 8 月下旬發(fā)布，9 月下旬在 2025 蔚來(lái)日（NIO Day 2025）正式上市，上市即交付。
下半年三款大空間 SUV 產(chǎn)品規(guī)劃，已印證了蔚來(lái)公司對(duì)于市場(chǎng)趨勢(shì)的判斷：通過(guò)多年在純電領(lǐng)域的技術(shù)耕耘和研發(fā)投入，蔚來(lái)將推動(dòng)大空間 SUV 的 3.0 時(shí)代到來(lái)。
蔚來(lái)進(jìn)入高速生長(zhǎng)周期，助力公司實(shí)現(xiàn) Q4 盈利
7 月 9 日，蔚來(lái)第 1000 座高速公路換電站在 G5011 蕪合高速福山服務(wù)區(qū)正式投運(yùn)，隨著蔚來(lái)“9 縱 11 橫 16 大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò)的全面貫通，連通全國(guó)超過(guò) 550 個(gè)城市，平均每 2.5 天新增一座高速換電站的建設(shè)速度創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄。截至 8 月 1 日，蔚來(lái)累計(jì)布局換電站達(dá) 3,432 座（包含高速換電站 1000 座），充換電設(shè)施累計(jì)達(dá)到 8,217 座，為用戶(hù)累計(jì)提供超 8,100 萬(wàn)次換電服務(wù)，徹底終結(jié)純電長(zhǎng)途出行的“補(bǔ)能盲區(qū)”時(shí)代。
為展示蔚來(lái)高速充換電網(wǎng)絡(luò)的高效，7 月 9 日蔚來(lái)第 1000 座高速公路換電站落成當(dāng)天，樂(lè)道 L60 執(zhí)行的純電車(chē)型高速公路 10000 公里最短用時(shí)挑戰(zhàn)順利完成，最終成績(jī)?yōu)?98 小時(shí) 06 分 42 秒。這次挑戰(zhàn)不僅僅是對(duì)蔚來(lái)高速換電網(wǎng)絡(luò)的檢驗(yàn)，同時(shí)也是對(duì)樂(lè)道 L60、服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)的極限大考。超過(guò) 100km/h 的平均時(shí)速也證明了，新能源車(chē)上高速跑長(zhǎng)途，換電為補(bǔ)能最優(yōu)解。
蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO 李斌在直播中表示：2025 年是蔚來(lái)的技術(shù)收獲大年、產(chǎn)品大年、基建大年。依托十年科技創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，以及一系列重磅新車(chē)的上市，蔚來(lái)公司正在不同價(jià)位段與細(xì)分市場(chǎng)中不斷打破和重塑價(jià)值標(biāo)桿，為用戶(hù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
度過(guò)一季度的逆境觸底、二季度的觸底反彈，7 月蔚來(lái)交出了一份穩(wěn)中向好的銷(xiāo)量答卷。從逆境中的堅(jiān)持調(diào)整、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率，到技術(shù)下放加速落地，戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作穩(wěn)扎穩(wěn)打，蔚來(lái)正以更務(wù)實(shí)的姿態(tài)在產(chǎn)品技術(shù)、充換電服務(wù)等方面構(gòu)筑了體系化的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，在觸底反彈的軌道上穩(wěn)步前進(jìn)。
隨著 8 月 1 日樂(lè)道 L90 正式開(kāi)啟交付、第三代蔚來(lái) ES8 落地、充換電網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)加密，用戶(hù)與市場(chǎng)信心回歸，蔚來(lái)的長(zhǎng)期主義進(jìn)入收獲期，伴隨著兩款旗艦產(chǎn)品的上市，企業(yè)經(jīng)營(yíng)已進(jìn)入高速生長(zhǎng)周期，助力公司實(shí)現(xiàn) Q4 盈利。
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