國內新能源混動市場即將迎來一場聲勢浩大的技術與產品迭代升級,同時價格進一步下探,實現換代降價。
不出意外,領銜廠商會是比亞迪和吉利。早先有媒體報道稱,比亞迪正以新系統(tǒng)和新平臺為殺手锏,試圖醞釀一場全新的價格戰(zhàn),最終目的是用三年時間達成新能源向燃油車的總攻勝利。
其中,新系統(tǒng)便指的是第五代DM-i混動系統(tǒng)。權威人士透露,比亞迪第五代DM-i雙模混動系統(tǒng),百公里油耗僅2.9L,滿油滿電能跑接近2000公里續(xù)航。
并首發(fā)搭載在今年上半年即將發(fā)布的全新秦L車型,該車采用與旗艦轎車漢相似的龍臉設計語言,整車尺寸比秦PLUS系列更大,軸距2790mm,搭載1.5L發(fā)動機,峰值功率74kW,最高車速180km/h。
從工信部申報參數看到,秦L分別搭載約10度和約15度磷酸鐵鋰電池包,純電續(xù)航分別為60km和90km,百公里油耗3.98L,與第五代DM-i系統(tǒng)非常接近。
毫無疑問,秦L定位介于秦PLUS和漢DM-i之間,售價大概率會在10-15萬元區(qū)間。
吉利新一代雷神電混系統(tǒng)曝光
據吉利內部人士最新透露,吉利雷神電混平臺將推出新一代電混系統(tǒng),滿油滿電最高續(xù)航也將突破2000公里,百公里油耗進入2L時代,新一代雷神電混技術會在年內首發(fā)。
同時,新一代雷神電混系統(tǒng)將采用最新研發(fā)的專用發(fā)動機,熱效率峰值突破46%,有望成為目前業(yè)內熱效率峰值最高的量產發(fā)動機。
作為對比,目前已上市車型中包括銀河L6等,所搭載的1.5T雷神電混8848系統(tǒng),其發(fā)動機熱效率峰值為44.26%,百公里饋電油耗為4.55L/100km,滿油滿電最高續(xù)航為1370km。
所以,新一代雷神電混至少在經濟效能方面進步巨大,同時也毫不遜色于比亞迪的第五代DM-i系統(tǒng),甚至兩者很有可能在油耗和續(xù)航等關鍵指標上非常接近。
銀河E5新車曝光,或4月車展亮相
從前段時間吉利集團財報會議透露,今年銀河系列將會推出三款新車型,分別包括一款主流純電SUV、一款緊湊級純電SUV、以及一款主流插電混動SUV。
結合更早的消息猜測,緊湊級純電SUV和主流插電混動SUV將會在今年第二季度相繼亮相。近日,吉利已經開始公開預熱前者,正式命名為銀河E5。
從官方諜照來看,銀河E5采用E8相同家族設計語言,前臉同為光之漣漪·律動格柵,并采用隱藏式門把手設計,搭配低風阻輪轂。內飾部分尚未開放,若是延用E8同款8295魅族智能座艙就再好不過了。
銀河E屬于純電序列,E5定位比E8更低,因此售價很可能主打15萬元左右。
另一邊,今年二季度亮相的插電混動SUV,大概率會被命名為銀河L5,售價會更低,也有可能首發(fā)搭載新一代雷神電混系統(tǒng),最高續(xù)航超過2000公里。
總結就是,如果你計劃在今年購買一臺混動車型,預算在10-20萬元區(qū)間,那么千萬要等一等了,因為新技術和新車型即將迭代上市,性能更強的同時價格更低。
本文鏈接:http://www.www897cc.com/showinfo-25-80059-0.html續(xù)航超2000km!吉利新一代雷神混動蓄勢待發(fā)
聲明:本網頁內容旨在傳播知識,若有侵權等問題請及時與本網聯(lián)系,我們將在第一時間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com
上一篇: 小鵬汽車CEO為雷軍現場助力:小米SU7賣便宜了那是不對 性能很舒服
下一篇: 輕松賺錢 揭秘“奢侈品采購”兼職的真相