2023 年的 Node.js 生態系統
隨著技術的不斷演進和創新，Node.js 在 2023 年達到了一個新的高度。Node.js 擁有一個龐大的生態系統，可以幫助開發人員更快地實現復雜的應用。本文就來看看 Node.js 最新的生
眾所周知，貨車運載蔬菜瓜果生鮮走高速時，免收高速過路費。但如果裝載的貨物，不在國家規定的“鮮活農產品品種目錄”中，走高速就會被按規定收費。
據報道，10月16日，河南南陽大貨車司機李先生投訴稱，其駕駛大貨車從江西南昌和湖北鄂州下高速時，收費員認定車上裝的紫薯屬鮮活農產品，不收過路費；但從湖北襄陽宜城市南營下高速時，卻被收了900元過路費。
李先生稱，10月10日，他從江西南昌拉了一車紫薯運往湖北襄陽宜城，期間，他在南昌境內、湖北鄂州等地下高速均不收費。但他在宜城南營下高速，收費員稱紫薯不在鮮活農產品品種目錄內，不能走“綠色通道”。最終，他繳納了900元過路費。
李先生提供的視頻顯示，南營所收費員：紅薯不收費，但紫薯不是紅薯，按照規定要收費。
但同一家公司的收費站，為何收費標準不一，相關負責人表示：每個收費員工作經驗不一樣，“可能他把紫薯當成了紅薯，錄入時寫的是紅薯。”
該負責人解釋，針對鮮活農產品運輸能否走綠色通道，國家發改委、財政部、交通部、農業農村部聯合下發通知，該通知附有鮮活農產品品種目錄，紅薯在目錄名單上，紫薯不在目錄名單上，所以要收費。
此前，還有貨車司機發視頻吐槽，一輛裝載油麥菜的貨車，在下高速時被收費站攔下，需要交3440元過路費。司機表示不能接受，油麥菜屬于鮮活綠色蔬菜，按規定無需繳納過路費。
對此，高速收費站向其解釋道：油麥菜不屬于綠通目錄內的貨品，因而需要繳納通行費。
這也提醒司機朋友們，在拉“綠通貨物”時，要注意不是所有的蔬菜都屬于高速免過路費的“綠通貨物”，只有貨品在《鮮活農產品品種目錄》中，過高速才免過路費。
下附：鮮活農產品品種目錄
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