2023年Q2用戶偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性價比榜和好評榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機潮已經過去，最明顯的肯定就是大內存和存儲的機型了，另外部分中端機也取消了屏幕塑料支架
8月1日消息，寶馬汽車今日公布了第二季度財報。
寶馬集團二季度銷售額369.44億歐元，同比減少0.7%；第二季度息稅前利潤38.77億歐元，同比減少10.7%。
汽車部門營收320.7億歐元，同比增長1.4%，第二季度總交付量618,743輛，同比減少1.3%。
今年上半年，寶馬集團全球市場共交付1,213,276輛BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽車，與2023年大體持平。
其中，BMW品牌在上半年銷售1,096,423臺汽車，同比增長2.3%，而寶馬純電動車型全球交付近18萬輛（17.95萬輛），同比增長34%。
而在寶馬最看重的中國市場，寶馬今年上半年交付了37.59萬輛，同比下滑4.2%，也是全球下滑幅度最多的細分市場。
為止住銷量頹勢，寶馬今年年初在國內深度參與價格戰，旗下的電動車、油車都有大幅的價格下調。
但在激烈的價格戰下，寶馬經銷商虧損嚴重，無奈之下，自今年7月份始，寶馬表示推出價格戰，旗下車型價格陸續回漲。
但在降價都不好賣的背景下，寶馬逆勢漲價，能否挽回中國市場的頹勢，還需寶馬中國下半年的業績證明。
此外，對于全年業績預測，寶馬集團透露，雖然全年銷量將可能有微增，但是由于生產成本、研發支出高于2023年，預計全年集團稅前利潤將微降。
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