在近日的一個(gè)技術(shù)分享活動(dòng)中,上汽通用五菱深入探討了智能駕駛技術(shù)的現(xiàn)狀與未來(lái)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),公司代表與參會(huì)者就近期智能駕駛領(lǐng)域發(fā)生的事故進(jìn)行了深入的交流和討論。
上汽通用五菱明確表示,即便是從車(chē)位到車(chē)位的智能駕駛功能,也應(yīng)避免被過(guò)度宣傳為自動(dòng)駕駛。該功能本質(zhì)上仍屬于高階輔助駕駛系統(tǒng)的一部分,距離真正的自動(dòng)駕駛還有一定的距離。
近期,智能駕駛領(lǐng)域的多起熱點(diǎn)事件引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。這些事件不僅加深了消費(fèi)者對(duì)智能駕駛技術(shù)的了解,也促使整個(gè)汽車(chē)行業(yè)更加審慎地看待智能駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
上汽通用五菱呼吁業(yè)內(nèi)各廠家在宣傳智能駕駛技術(shù)時(shí)保持理性,避免夸大其詞,從而保護(hù)智能駕駛技術(shù)來(lái)之不易的發(fā)展成果。公司認(rèn)為,只有保持冷靜和客觀,才能推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的持續(xù)健康發(fā)展。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn),上汽通用五菱對(duì)智能駕駛技術(shù)的未來(lái)仍然充滿(mǎn)信心。隨著技術(shù)的不斷突破和市場(chǎng)的日益成熟,智能駕駛技術(shù)的成本有望進(jìn)一步降低,從而惠及更多消費(fèi)者。
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