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4月26日消息，美國郵政管理局表示，計劃在與聯(lián)邦快遞的合同到期前，將每日的航空貨運轉(zhuǎn)移到UPS，以確保客戶在繁忙的假日運輸季節(jié)不會中斷服務(wù)。
美國郵政發(fā)言人表示，郵政服務(wù)將于下月實施一項詳細(xì)計劃，開始將業(yè)務(wù)從聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)移到UPS。這個過程將持續(xù)整個夏天，并在合同到期前完成。
此前，聯(lián)邦快遞公司在美國證券交易委員會文件中表示，其為美國郵政提供美國國內(nèi)運輸服務(wù)的協(xié)議將于9月29日到期，雙方未能就延長合同的互利條款達(dá)成協(xié)議。聯(lián)邦快遞將在合同到期前繼續(xù)提供美國國內(nèi)和波多黎各的空運服務(wù)。
美國郵政計劃在夏季將航空貨運轉(zhuǎn)移到UPS 圖源：freightwaves
UPS表示，美國郵政服務(wù)合同非常符合UPS發(fā)展B2B業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略，并將立即為頂線增長做出貢獻(xiàn)，而無需額外投資。據(jù)UPS介紹，UPS與美國郵政的合同最低基本期限為五年半，預(yù)計每年將產(chǎn)生約15億美元的收入，但分析師預(yù)測，第一年合作對收益的貢獻(xiàn)將微乎其微。
UPS將雇傭不到200名飛行員來支持郵政業(yè)務(wù)，但不需要購買任何飛機(jī)，預(yù)計將利用現(xiàn)有資產(chǎn)支持郵政服務(wù)，并在目前的國內(nèi)日間航班運營中轉(zhuǎn)移大部分郵件量。
近日，UPS公布其2024年第一季度業(yè)績，數(shù)據(jù)顯示，在該季度，UPS的總營收為217億美元，相較上一年同期下降了5.3%；同時該季度營業(yè)利潤為16億美元，同比大幅下了36.5%。
圖源：UPS優(yōu)比速動態(tài)速遞公眾號
在美國國內(nèi)市場，由于日均交易量下降3.2%，UPS收入下降5.0%。營業(yè)利潤率為5.8%；調(diào)整后營業(yè)利潤率為5.9%。國際市場由于日均交易量下降5.8%，收入下降6.3%。營業(yè)利潤率為15.4%；調(diào)整后營業(yè)利潤率為16.0%。
UPS首席執(zhí)行官凱蘿 多梅（Carol Tomé）表示：“第一季度財務(wù)表現(xiàn)符合預(yù)期，美國市場日均貨運量在本季度呈現(xiàn)回升向好態(tài)勢。展望未來，我們預(yù)期貨運量和收入將恢復(fù)增長。
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