石頭自清潔掃拖機器人G10S評測：多年黑科技集大成之作 懶人終極福音
科技圈經常能看到一個詞叫“縫合怪”，用來形容那些把好多功能或者外觀結合在一起的產品，通常這樣的詞是貶義詞，但如果真的是產品縫合的好、縫合的實用的話，那它就成了中性詞，今
4月10日消息，馬士基旗下“阿斯特麗德馬士基”輪(Astrid M?rsk)日前靠泊上海洋山港。馬士基與上海國際港務(集團)股份有限公司(上港集團)合作，在洋山港區冠東集裝箱碼頭舉辦中國首次大型綠色甲醇動力集裝箱船舶“船-船”同步加注儀式。
這一舉措正值馬士基首艘船舶掛靠上海港一百周年之際，馬士基首席執行官柯文勝(Vincent Clerc)表示：“一個世紀以來，馬士基一直致力于促進全球供應鏈發展。這個信念驅動我們為中國對外貿易做出積極貢獻，并在基礎設施、服務和人才培養方面進行了大量投資。隨著我們不斷開拓和引領可持續發展, 在亞歐航線上部署大型綠色甲醇為燃料的集裝箱船舶, 既展現了公司在華的悠久歷史, 也展示出強大的合作伙伴關系進入令人振奮的新篇章。馬士基正在與包括上港集團、客戶、行業同行和監管機構等各相關方密切合作，共同跨進可持續發展新前沿，推動綠色海洋運輸成為更易執行的選擇。”
圖源：馬士基集團公眾號
中國首次大型甲醇動力集裝箱船舶同步加注還突顯了上海對引領綠色發展所做的準備和承諾，為中國和世界其他港口樹立了先例。
上港集團董事長顧金山表示：“馬士基和上海港順應全球航運綠色低碳發展的新趨勢，在實現港航綠色低碳發展方面開展了良好的合作。今天，馬士基在上海港進行中國首次大型集裝箱船舶綠色甲醇同步作業加注，標志著雙方在港航綠色低碳合作上邁上了新臺階，助力上海港打造成為區域綠色甲醇燃料加注樞紐。”
上港集團“海港致遠”輪為“阿斯特麗德馬士基”輪加注綠色甲醇 圖源：馬士基集團公眾號
據介紹，“阿斯特麗德馬士基”輪于4月初在日本橫濱舉行命名儀式后，啟航前往上海。這是馬士基18艘大型甲醇動力集裝箱船隊中的第二艘，該系列船舶計劃于2024年至2025年交付并投入運營。
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