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隨著全球電商監管體系不斷升級，跨境賣家已經到了“談侵權而色變”的地步。
近日，素有“小華為”之稱的深圳通信龍頭大賣——海能達發布的一則公告指出，由于在一起海外侵權案件中處于弱勢，該公司被美國法院下達了判令，禁止其在全球范圍內提供銷售、進口、出口或分發任何雙向無線電技術商品，同時公司每日還需向美國法院繳納100萬美元的罰款，直至完全遵守法院的禁訴令為止。
海能達被美國禁止在全世界銷售 圖源：海能達通信
其實，這起侵權案子最早可以追溯到2017年，彼時美國摩托羅拉公司（Motorola lnc）以商業秘密侵權為由，將海能達告上法院。2020年，美國法院做出一審判決，認為海能達H系產品侵犯摩托羅拉公司至少一項商業秘密及版權，需向后者賠付7.65億美元。
由于不滿美國法院的判決，海能達先后向北京、廣州、深圳法院和最高人民法院起訴了摩托羅拉公司，其中，深圳市中級人民法院同意了海能達的訴訟申請。
可惜好景不長，2024年4月，美國法院以違反反訴訟禁令為由，對海能達施加了全球禁售等額外制裁措施，海能達無奈撤銷深圳案件的起訴，并全平臺下架了有關商品。
美國法院相關禁令 圖源：美國伊利諾伊州北區聯邦地區法院
本次全球禁售令對海能達的影響不可謂不大。
要知道，2022年，海能達公司營業收入為56.53億元，其中專業無線通信設備制造業收入占營業收入的比重就高達83.31%，而雙向無線電技術產品更是該業務板塊中利潤貢獻的絕對主力。可以預見的是，如果未能及時撤銷該項禁令，海能達估計將有一大筆利潤付之東流。
海能達在國內購物平臺下架相關商品 圖源：淘寶
事實上，近年來在侵權問題上踩坑的跨境賣家還真不少，并且也不乏像海能達這樣名號響亮的大賣家。
比如，去年年底，亞馬遜汽配大賣道通科技就宣布，為了盡快結束一起商業秘密侵權案件，道通科技決定支付超2.3億人民幣與原告方和解，而該公司在2023年前三個季度的凈利潤不過也才2.67億元，幾乎與高額和解金持平。
道通支付超2億和解金 圖源：道通科技
一樁樁鮮活的案例不停警示我們，電商侵權是萬萬不能碰的雷區，多少大賣家因此吃盡苦頭，何況是承受能力較差的小賣家呢。
不過，有時并非賣家刻意涉險，而是侵權風險不請自來。隨著侵權投訴名目越來越多，一些居心不良之人也把侵權訴訟當作一門生意，將跨境市場攪得雞犬不寧。
一個真實的例子是，2020年至2021年期間，一家擁有“emoji”商標所有權的德國公司地毯式侵權投訴了超1萬名賣家，案件結果是，法官駁回大部分投訴，但還是認定有231名賣家存在侵權行為，每人需賠償這家德國公司2.5萬美元。
總而言之，跨境電商行業的水深不見底，大家在賣貨的過程中一定要慎之又慎，即要杜絕主動侵權的行為，也要學會辨識和防范各種侵權風險，確保自己始終站在電商合規的正確一方。
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