3月29日消息,UPS于美東時間3月26日在其位于肯塔基州路易斯維爾的Worldport航空中心舉辦投資者和分析師會議。在會議上,該公司分享了其戰略增長和生產力計劃的詳細信息,并討論其三年財務目標。UPS一位高管在會議上表示,隨著UPS將更多的業務轉移到越來越多的自動化包裹中心,UPS計劃在五年內關閉約200個在美國的物流設施。
執行副總裁兼美國總裁南多·塞薩羅內(Nando Cesarone)表示,作為“未來網絡”計劃的一部分,該公司正在整合地點,旨在減少UPS在包裹分揀操作中對體力勞動的依賴,并在2028年底之前節省30億美元
此外,UPS今年將關閉40個分類(2023年關閉30個),并尋求在其他方面實現自動化運營,如調度包裹車和支線卡車在其網絡中的運輸量。
UPS計劃關閉約200個美國設施 圖源:supplychaindive
“未來網絡的目標是我們四堵墻內的所有自動化活動,”塞薩羅內說。“這些建筑整合和自動化帶來了真正的節省。例如,我們將減少支線運行。我們將能夠在許多地方消除上午和下午的地面和空中饋送。”
據投資者介紹,UPS節省成本的例子包括將馬薩諸塞州、康涅狄格州和羅德島州的四個設施整合到附近的樞紐中心。該公司還計劃關閉其位于德克薩斯州的喬克山工廠和紐約首都村中心中心,同時對附近的設施進行現代化改造,以幫助應對銷量增長。
Cesarone表示,設施整合將降低UPS服務客戶的成本,同時提高其資源量比率。該比率的計算方式為平均每日交易量除以美國員工。2023年該比率為51,UPS希望在2026年將其提高到59左右。
UPS計劃關閉約200個美國設施 圖源:supplychaindive
與此同時,UPS將在全國投資63個自動化項目,以減少勞動力密集度的方式支持預計的貨運量增長。Cesarone表示,這家物流巨頭的目標是到2028年底將其網絡中的自動化建筑數量增加兩倍以上,達到400個設施。絕大多數自動化項目將在現有建筑中完成,而其中10個將來自新建地點。
目前在該公司網絡中部署的自動化包括幫助卸載拖車的機器人系統和自動將包裹移動到傳送帶上的拾放技術。“我們的重點是研究設施內的端到端自動化,”UPS首席數字和技術官Bala Subramanian在演示中說道。
另外,據了解,UPS 2026年財務目標如下:合并收入從約1080億美元到約1140億美元不等;綜合調整后營業利潤率高于13%;美國國內包裹部門調整后營業利潤率至少12%;國際包裹部門調整營業利潤率在18%至19%之間;供應鏈解決方案調整運營利潤率約為12%;自由現金流在170億美元至180億美元之間;2024年至2026年的資本支出約占總收入的5.5%。
UPS 2026年財務目標?圖源:UPS官網
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