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廣汽豐田鉑智7來(lái)襲，鴻蒙座艙+華為DriveONE電機(jī)，能否引領(lǐng)新潮流？

來(lái)源：責(zé)編：時(shí)間：2025-06-13 11:31:10 38觀看

導(dǎo)讀在廣汽豐田近期舉辦的科技日活動(dòng)中，一款即將于明年面世的全新D級(jí)轎車(chē)——鉑智7，成為了全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。這款車(chē)型不僅預(yù)示著廣汽豐田在高端轎車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步布局，更展示了其與華為深度合作的最新成果。鉑智7將搭載華為最

在廣汽豐田近期舉辦的科技日活動(dòng)中，一款即將于明年面世的全新D級(jí)轎車(chē)——鉑智7，成為了全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。這款車(chē)型不僅預(yù)示著廣汽豐田在高端轎車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步布局，更展示了其與華為深度合作的最新成果。

鉑智7將搭載華為最新的鴻蒙座艙5.0系統(tǒng)，為用戶(hù)提供前所未有的智能互聯(lián)體驗(yàn)。車(chē)輛還配備了華為DriveONE電機(jī)，以及創(chuàng)新的星閃數(shù)字鑰匙技術(shù)，這些高科技配置的融入，無(wú)疑將大大提升鉑智7的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

廣汽豐田近年來(lái)加速推進(jìn)本土化戰(zhàn)略，以“立全球更中國(guó)”為核心理念，致力于在中國(guó)市場(chǎng)推出更多符合本土消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。為此，廣汽豐田構(gòu)建了One R&D研發(fā)體制，并在中國(guó)建立了獨(dú)立的研發(fā)體系，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品決策權(quán)的本土化轉(zhuǎn)移。

在此基礎(chǔ)上，廣汽豐田還借鑒了日本的Chief Engineer制度，設(shè)立了“中國(guó)首席工程師”體制。這一創(chuàng)新舉措使得中國(guó)工程師能夠直接擔(dān)任產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人，從而推出更多貼近中國(guó)市場(chǎng)需求的全新車(chē)型。鉑智7，以及TOYOTA bZ系列的bZ5、鉑智3X等車(chē)型，正是這一體制下的杰出成果。

TOYOTA bZ系列自2022年誕生以來(lái)，在中國(guó)市場(chǎng)迅速嶄露頭角。該系列車(chē)型針對(duì)不同客戶(hù)群體，推出了涵蓋轎車(chē)、SUV、跨界車(chē)等多品類(lèi)的產(chǎn)品陣容。其中，鉑智4X、bZ3、鉑智3X等車(chē)型均受到了市場(chǎng)的廣泛好評(píng)。而即將推出的鉑智7，作為豐田首款搭載鴻蒙座艙的D級(jí)轎車(chē)，更是備受期待。

隨著鉑智7的發(fā)布日益臨近，廣汽豐田在中國(guó)市場(chǎng)的布局將更加完善。這款集高科技配置與本土化需求于一身的D級(jí)轎車(chē)，無(wú)疑將成為廣汽豐田在高端轎車(chē)市場(chǎng)的一張新名片。

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