三言兩語說透設(shè)計模式的藝術(shù)-簡單工廠模式
一、寫在前面工廠模式是最常見的一種創(chuàng)建型設(shè)計模式，通常說的工廠模式指的是工廠方法模式，是使用頻率最高的工廠模式。簡單工廠模式又稱為靜態(tài)工廠方法模式，不屬于GoF 23種設(shè)計
快科技2月21日消息，此前華為、上汽合作推出“第五屆”的傳聞，如今塵埃落定。
今日，上汽集團與華為終端在上海簽署深度合作協(xié)議。據(jù)悉，雙方將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、銷售服務(wù)等領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作，打造“全新新能源智能汽車”。
上汽集團董事長王曉秋，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東見證簽約。上汽集團總裁賈健旭，華為終端智選車業(yè)務(wù)部總裁汪嚴(yán)旻分別代表上汽和華為簽約。
這里“全新新能源智能汽車”的命名咱未公布，但不出意外，就是此前曝光的“尚界”了。
據(jù)早先報道，行業(yè)人士透露，華為與上汽的合作模式已確定將使用智選車模式，從上汽注冊的商標(biāo)來看，該品牌名初步為“尚界”。
據(jù)悉，尚界所有車型將進入鴻蒙智行渠道銷售。尚界項目上汽方面負(fù)責(zé)人是上汽乘用車副總經(jīng)理祝勇。
車型方面，尚界第一款車將以上汽榮威旗下內(nèi)部代號為“ES39”的車型作為雛形，搭載華為座艙和智駕，提供兩個純電續(xù)航版本，預(yù)計在今年四季度上市，覆蓋15萬~25萬元售價區(qū)間市場，將成為便宜的鴻蒙智行車型。
對于尚界第二款車型，上汽集團和華為還在談，預(yù)計將全新開發(fā)。
根據(jù)上汽集團此前公布的信息，代號“ES39”的車型定位于一款純電動豪華SUV，新車基于上汽全新純電平臺——星云打造。
在研發(fā)方面，華為已經(jīng)有工程團隊入駐上汽安研路研發(fā)中心，負(fù)責(zé)開發(fā)智駕和座艙。
從定位來看，尚界填補了鴻蒙智行在20萬元以下更主流市場產(chǎn)品線布局的空白。再加上智界、問界、享界、尊界，鴻蒙智行今年產(chǎn)品線將覆蓋十幾萬到上百萬的售價區(qū)間市場。
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