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雙載砥礪 終得前行 威肯西科技ONE-BOX產(chǎn)品HDBS正式量產(chǎn)下線

來源: 責(zé)編: 時間:2024-01-02 09:29:39 2207觀看
導(dǎo)讀 (2023年12月27日 江蘇鹽城)威肯西科技于今日宣布旗下ONE-BOX線控制動產(chǎn)品--液壓解耦制動系統(tǒng)HDBS實現(xiàn)量產(chǎn)下線。該產(chǎn)品將與多個汽車品牌簽署量產(chǎn)及定點協(xié)議,預(yù)計年產(chǎn)量達(dá)到60萬套。智能制造 品

(2023年12月27日 江蘇鹽城)威肯西科技于今日宣布旗下ONE-BOX線控制動產(chǎn)品--液壓解耦制動系統(tǒng)HDBS實現(xiàn)量產(chǎn)下線。該產(chǎn)品將與多個汽車品牌簽署量產(chǎn)及定點協(xié)議,預(yù)計年產(chǎn)量達(dá)到60萬套。ix128資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

智能制造 品質(zhì)保證ix128資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

威肯西科技智能制造工廠負(fù)責(zé)HDBS這款產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,工廠位于江蘇省鹽城市建湖縣的上岡現(xiàn)代科技產(chǎn)業(yè)園,該廠被評為“建湖十大智能企業(yè)”,占地面積超10,000平方米,擁有十萬級無塵車間、全球領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)線及先進人機協(xié)同制造體系。生產(chǎn)車間采用數(shù)字化制造理念, 全面實施MES、WMS、SAP管理系統(tǒng),結(jié)合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、機器視覺等前沿技術(shù), 完全實現(xiàn)智能設(shè)備、智能系統(tǒng)、智能場景一體化建設(shè)。同時,為了確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性,該廠下線產(chǎn)品檢測具備530項測試用例,遠(yuǎn)超目前行業(yè)的200項量級水平;而大量研發(fā)級檢測項下沉至生產(chǎn)線,也確保不會有一件問題件流到客戶處。另外,產(chǎn)線已使用威肯西科技自研的NVH測試方案,這項技術(shù)能夠提升對噪音的探測靈敏度。同時通過自學(xué)習(xí),覆蓋客戶關(guān)注的所有噪音源,確保產(chǎn)品的NVH能做到業(yè)內(nèi)“領(lǐng)先一步”。ix128資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

質(zhì)量穩(wěn)定 性能卓越ix128資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

威肯西科技始終認(rèn)為“質(zhì)量穩(wěn)定性”是跑贏賽道的唯一“制勝之匙”,所以作為首款量產(chǎn)產(chǎn)品,HDBS在研發(fā)階段即經(jīng)受遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的檢測項目,如整車性能、系統(tǒng)魯棒性及適應(yīng)性耐久驗證已超過30萬公里,臺架耐久性測試超過業(yè)內(nèi)平均的220萬次,達(dá)到300萬次。ix128資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

這款ONE-BOX產(chǎn)品在關(guān)鍵性能同樣表現(xiàn)優(yōu)異。在NVH方面,HDBS已達(dá)到業(yè)內(nèi)頂級的水平,在同等測試條件下,比同類產(chǎn)品低3個分貝。而踏板感,在經(jīng)過無數(shù)次的測試和調(diào)校后已無限接近傳統(tǒng)真空助力器,達(dá)到95%以上的相似度。該產(chǎn)品采用無刷電機和滾珠絲桿的設(shè)計,產(chǎn)品輕量化、體積小、易于安裝。可實現(xiàn)制動助力輔助、常規(guī)ESC功能、智能駕駛輔助功能,系統(tǒng)響應(yīng)時間可達(dá)到150ms以內(nèi)。ix128資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

另外,包括雙控EPB在內(nèi),該產(chǎn)品共有23項功能配置;在軟件架構(gòu)方面,HDBS是全工具鏈開發(fā)autosar架構(gòu),具有標(biāo)準(zhǔn)、模塊化、高可靠運行的環(huán)境,并具有良好的可移植性和擴展性;該產(chǎn)品達(dá)到了系統(tǒng)ASIL D的防護等級,并且從風(fēng)險評估管理、產(chǎn)品開發(fā)、軟件開發(fā)、生產(chǎn)與運維、流程審核等多個方面保證了制動系統(tǒng)的信息安全防護能力。ix128資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

HDBS應(yīng)用范圍可覆蓋燃油、純電及混動等乘用車型,也可應(yīng)用于部分輕型商用車。ix128資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

“穩(wěn)”字為先 紅海搏擊ix128資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

汽車行業(yè)向“新四化”發(fā)展已是不爭的事實,而線控底盤產(chǎn)業(yè)也隨之興起。據(jù)不完全統(tǒng)計,國內(nèi)外研發(fā)制造線控制動產(chǎn)品的企業(yè)不少于40家。為快速搶占市場,企業(yè)在性能和成本方面的廝殺也逐漸白熱化。對此,威肯西科技CEO翟林鐸的看法是:“制動類產(chǎn)品屬于安全件,所以最關(guān)鍵還是質(zhì)量穩(wěn)定性。拋開這一點,再低的成本都不可能贏得客戶的青睞。作為‘長期主義者’,我們在企業(yè)成立之初并沒有馬上進行產(chǎn)品研發(fā),而是靜下心來研究國際最嚴(yán)苛、最先進的流程和標(biāo)準(zhǔn),最終打造出專屬的產(chǎn)品開發(fā)流程VCDP(VCS Chassis Development Process)。有了這套流程的保障,我們才能交貨更放心,客戶更安心。與此同時,我們也利用體系的優(yōu)勢,對上游供應(yīng)商進行整合管理,不僅確保每個細(xì)節(jié)均符合最高標(biāo)準(zhǔn),也將各種成本壓縮到極致。真正做到‘產(chǎn)品力’和‘成本力’的‘兩極雙贏’。從而幫助客戶實現(xiàn)利益最大化”。ix128資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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