《英雄聯(lián)盟》夏季賽總決賽今日開打！JDG對陣LNG首發(fā)名單來了 Knight：準(zhǔn)備三連冠
8月5日消息，今日17:00，《英雄聯(lián)盟》2023LPL夏季賽總決賽將正式開打，由JDG對陣LNG。對兩支隊伍來說，這場比賽不僅要爭奪夏季賽冠軍，更要決定誰才是LPL賽區(qū)一
快科技7月8日消息，全球第四大電動汽車電池制造商SK On近日宣布，面對公司經(jīng)營的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，將采取緊急措施，包括凍結(jié)所有高管級員工的年薪，直至公司實現(xiàn)扭虧為盈。
這一措施由SK On首席執(zhí)行官Lee Seok-hee提出，他在聲明中指出，公司已經(jīng)陷入絕境，需要全體員工的共同努力來渡過難關(guān)。
SK On自2021年從母公司SK集團分拆上市以來，已連續(xù)十個季度虧損，西方市場電動汽車銷量遠(yuǎn)低于預(yù)期，導(dǎo)致公司凈負(fù)債在同期增加了五倍以上，從2.9萬億韓元增加到15.6萬億韓元。
SK集團內(nèi)部也在尋求更激進的解決方案，包括可能將SK On與其母公司SK Innovation和集團內(nèi)能源子公司SK E&S合并，以尋求財務(wù)和運營上的協(xié)同效應(yīng)。
SK On曾對電動汽車需求的激增持樂觀態(tài)度，并在美國和歐洲進行了大規(guī)模投資，然而，由于市場反應(yīng)冷淡，公司不得不延長美國工廠的工人停工時間，并推遲了與福特汽車合作的肯塔基州第二工廠的啟動。
分析師Tim Bush認(rèn)為，韓國電池制造商對美國汽車制造商“非常失望”，后者未能生產(chǎn)出足夠吸引大眾市場消費者的電動汽車來實現(xiàn)他們自己看漲的銷售預(yù)測。
他指出直到去年，通用汽車還預(yù)測將在2025年售出100萬輛電動汽車，但今年第二季度，他們只售出了21930輛。
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