快科技7月8日消息,全球第四大電動(dòng)汽車(chē)電池制造商SK On近日宣布,面對(duì)公司經(jīng)營(yíng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),將采取緊急措施,包括凍結(jié)所有高管級(jí)員工的年薪,直至公司實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
這一措施由SK On首席執(zhí)行官Lee Seok-hee提出,他在聲明中指出,公司已經(jīng)陷入絕境,需要全體員工的共同努力來(lái)渡過(guò)難關(guān)。
SK On自2021年從母公司SK集團(tuán)分拆上市以來(lái),已連續(xù)十個(gè)季度虧損,西方市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量遠(yuǎn)低于預(yù)期,導(dǎo)致公司凈負(fù)債在同期增加了五倍以上,從2.9萬(wàn)億韓元增加到15.6萬(wàn)億韓元。
SK集團(tuán)內(nèi)部也在尋求更激進(jìn)的解決方案,包括可能將SK On與其母公司SK Innovation和集團(tuán)內(nèi)能源子公司SK E&S合并,以尋求財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)上的協(xié)同效應(yīng)。
SK On曾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)需求的激增持樂(lè)觀態(tài)度,并在美國(guó)和歐洲進(jìn)行了大規(guī)模投資,然而,由于市場(chǎng)反應(yīng)冷淡,公司不得不延長(zhǎng)美國(guó)工廠的工人停工時(shí)間,并推遲了與福特汽車(chē)合作的肯塔基州第二工廠的啟動(dòng)。
分析師Tim Bush認(rèn)為,韓國(guó)電池制造商對(duì)美國(guó)汽車(chē)制造商“非常失望”,后者未能生產(chǎn)出足夠吸引大眾市場(chǎng)消費(fèi)者的電動(dòng)汽車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)他們自己看漲的銷(xiāo)售預(yù)測(cè)。
他指出直到去年,通用汽車(chē)還預(yù)測(cè)將在2025年售出100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),但今年第二季度,他們只售出了21930輛。
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