快科技11月5日消息,第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)今日在上海舉辦。
保時(shí)捷中國(guó)CEO Michael Kirsch在會(huì)上表示:目前保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的銷量和規(guī)模,尚無(wú)法支撐保時(shí)捷的國(guó)產(chǎn)。
Michael Kirsch表示,“保時(shí)捷是一個(gè)豪華品牌,所以我們不會(huì)單純地量產(chǎn),我們會(huì)更加注重客戶的個(gè)性化選項(xiàng)和特殊的需求,對(duì)于國(guó)產(chǎn),我們會(huì)不斷地去進(jìn)行關(guān)注、評(píng)估。”
而對(duì)于保時(shí)捷何時(shí)國(guó)產(chǎn)這一問(wèn)題,早在2018年,保時(shí)捷董事會(huì)主席奧博穆曾稱:
保時(shí)捷總產(chǎn)量并不算大,細(xì)分到各個(gè)車系上就會(huì)更少,因此在華投產(chǎn)并不符合成本效益。
但同時(shí)他表示,“如果保時(shí)捷未來(lái)單一車型在中國(guó)年銷超過(guò)10萬(wàn)輛,我們也會(huì)有所打算。”
不過(guò),新的交付數(shù)據(jù)顯示,2023年前三季度,保時(shí)捷中國(guó)貢獻(xiàn)了6.07萬(wàn)輛交付量,同比下滑12%。
而對(duì)比其它市場(chǎng),歐洲增長(zhǎng)23%、北美增長(zhǎng)14%、海外及新興市場(chǎng)增長(zhǎng)了23%,換言之,保時(shí)捷中國(guó)今年已成為全球多個(gè)大市場(chǎng)中唯一銷量下降的區(qū)域。
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