快科技6月26日消息,今日,脈脈高聘發布《智駕和機器人領域人才洞察》。
報告顯示,智駕和機器人領域的人才需求在2025年呈現爆發式增長,2025年4月的新發崗位量相比2024年1月暴漲28倍。
多家企業高薪招聘核心技術崗位,AI科學家/負責人崗位平均月薪 11.2萬元、大模型算法崗位平均月薪7.2萬元。
脈脈創始人兼CEO林凡認為,大語言模型、智駕與機器人領域的核心架構趨于統一,大語言模型領域的部分技術人才或將逐步轉向智能駕駛和機器人領域。
數據顯示,智駕和機器人領域人才供需比為1.61(相當于每5人競爭3個崗位),顯著低于新經濟全行業的2.47(每5人競爭2個崗位)。
其中,仿真應用工程師的供需比僅為0.58,約相當于2個崗位爭奪1個人才。
在人才緊缺崗位中,算法類為突出,自然語言處理(0.65)、大模型算法(0.71)、AIGC算法工程師(0.72)、自動駕駛算法(0.79)的人才供需比均低于0.8。
在薪資方面,該領域的高薪崗位集中于核心技術崗位。
其中AI科學家/負責人以平均月薪112,394元位列第一,大模型算法為72,173元,AIGC算法工程師緊隨其后為68,489元。
從人才流動趨勢來看,傳統車企加速“技術補強”,大力吸收智駕新銳企業的人才。
比亞迪、吉利汽車、奇瑞和長城等傳統車企成為人才流入的主要目的地。
據脈脈雇主排行榜-智能輔助駕駛分榜顯示,整機廠小鵬汽車位居榜首,卓馭、元戎啟行分列二三,文遠知行、斑馬智行等企業緊隨其后。
從新發崗位的薪酬來看,Momenta以平均月薪近6.9萬元位居智駕公司高薪第一,理想汽車以66,584元位列第二。
在機器人崗位的高薪公司中,美的以69,525元的平均月薪位居榜首。
林凡認為,智駕市場潛力巨大,量產路徑明確,技術變現前景清晰,適合追求確定性與實用主義的技術人才加入;而機器人領域雖未大規模應用,但蘊含廣闊的創新前景與顛覆性可能,更適合渴望突破技術邊界的“未來探索者”。
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