服務(wù)存儲(chǔ)設(shè)計(jì)模式：Cache-Aside模式
Cache-Aside模式一種常用的緩存方式，通常是把數(shù)據(jù)從主存儲(chǔ)加載到KV緩存中，加速后續(xù)的訪問。在存在重復(fù)度的場景，Cache-Aside可以提升服務(wù)性能，降低底層存儲(chǔ)的壓力，缺點(diǎn)是緩存和底
快科技10月9日消息，繼維珍航空、英國航空、漢莎航空之后，又一家停飛中歐航線的公司出現(xiàn)了，它正是北歐航空。
今日下午，多名業(yè)內(nèi)人士分享稱，北歐航空官方已宣布，將于11月7日其停止哥本哈根和上海之間的航班運(yùn)營，這意味著北歐航空將退出中國市場。
署名北歐航空全球銷售副總裁愛德華的文件顯示，之所以要停運(yùn)，是多方面原因?qū)е拢渲邪ǔ掷m(xù)的烏克蘭沖突和隨后的俄羅斯凌空關(guān)閉迫使其改變航線，導(dǎo)致旅行時(shí)間跟唱、成本更高。
不止如此，其還指出，中國國內(nèi)航空公司的激烈競爭也是其停運(yùn)該航線的一大因素。
資料顯示，北歐航空是一家由北歐三國挪威、丹麥及瑞典聯(lián)合而組成的航空公司，成立于1946年，總部設(shè)于瑞典斯德哥爾摩，還曾是“星空聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一，但今年9月1日起，其已退出該聯(lián)盟，雙方合作關(guān)系也已終止。
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