快科技9月12日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,本月10日,日本貨物鐵道公司稱(chēng),經(jīng)查實(shí)該公司在貨運(yùn)列車(chē)的車(chē)軸與車(chē)輪等部件的裝配過(guò)程中,存在篡改壓力測(cè)試數(shù)據(jù)的行為。
據(jù)悉,在該公司運(yùn)行使用中的約8500節(jié)火車(chē)頭和貨運(yùn)車(chē)廂中,共有564節(jié)涉及相關(guān)問(wèn)題,其中包括4節(jié)火車(chē)頭和560節(jié)貨運(yùn)車(chē)廂,約占該公司總運(yùn)力的10%。
隨后該公司表示,可能額外有300節(jié)車(chē)廂涉及數(shù)據(jù)篡改問(wèn)題,并宣布暫停該公司全部貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行。
報(bào)道指出,涉及壓力測(cè)試數(shù)據(jù)篡改問(wèn)題的分別為該公司位于北海道、神奈川縣和廣島縣的3個(gè)車(chē)輛所,數(shù)據(jù)篡改行為至少?gòu)?014年起便已存在。
涉事車(chē)輛所在車(chē)軸與車(chē)輪等部件的裝配過(guò)程中,如果測(cè)定的壓力值大于標(biāo)準(zhǔn)值,則會(huì)被修改為標(biāo)準(zhǔn)值以?xún)?nèi)的數(shù)據(jù)填報(bào)到檢查記錄表中,以避免作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)或成本增加。
值得注意的是,今年7月24日,日本貨物鐵道公司一列貨運(yùn)列車(chē)在位于山口市的JR新山口站內(nèi)發(fā)生部分脫軌,導(dǎo)致7月24日和25日之間231趟車(chē)次停運(yùn)或延誤。
該公司當(dāng)時(shí)稱(chēng),事后發(fā)現(xiàn)脫軌車(chē)廂有一根車(chē)軸斷裂,而篡改壓力檢測(cè)數(shù)據(jù)的問(wèn)題,是該公司在對(duì)上述事故原因的調(diào)查中查明的。
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