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砍柴網4月20日消息 近日，一則關于互聯網界兩位巨頭的趣事在社交媒體上引起了廣泛關注。在紀念互聯網30周年的座談會上，360集團創始人周鴻祎向小米集團創始人雷軍提出想要體驗小米SU7車型的請求，但遭到了雷軍的婉拒。
“雷總，小米SU7這么受歡迎，能不能送我一輛來體驗一下呢？”周鴻祎在會上問道。
雷軍回應稱，經過認真研究周鴻祎的車輛需求后，他認為小米SU7更適合追求駕駛樂趣的用戶。雷軍表示，小米SU7可能并不適合周鴻祎，因為周鴻祎通常不親自駕駛，而是坐在后座。他承諾，等到小米推出SUV車型時，會為周鴻祎推薦合適的車型。
此前，周鴻祎在社交平臺上公開表示，他決定賣掉陪伴自己9年的邁巴赫，轉而選擇一款國產的新能源智能網聯車。這一消息一出，立即引起了多家車企的注意，他們紛紛向周鴻祎伸出了橄欖枝。
仰望汽車在周鴻祎的微博下留言表示：“仰望U8給您安排了”。阿維塔科技的總裁陳卓也表達了愿意為周鴻祎安排一輛剛剛上市的阿維塔暉金版12。此外，浙江吉利控股集團的高級副總裁楊學良也向周鴻祎推薦了吉利旗下的極氪009光輝車型。
這一事件不僅展示了國產車企的熱情和對高端客戶的重視，也反映了國內新能源汽車市場的激烈競爭和快速發展。周鴻祎的這一決定，無疑為國產新能源汽車市場增添了一份信心，同時也為消費者提供了更多的選擇。
隨著互聯網與汽車行業的不斷融合，未來汽車將不僅僅是交通工具，更將成為智能移動終端，為用戶帶來更加便捷和個性化的出行體驗。周鴻祎的這一選擇，或許預示著未來汽車行業的發展趨勢。
周鴻祎的換車決定和雷軍的婉拒，以及國產車企的積極響應，共同構成了這一互聯網與汽車行業交匯的有趣故事。我們期待看到更多國產新能源汽車在市場中的卓越表現，以及它們為消費者帶來的創新和價值。
作者 / 柴小智
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