還在等待更好上市時機的菜鳥,繼續加碼海外物流能力。
圖片來源:圖蟲創意
3月19日,菜鳥聯合速賣通對“全球5日達”進行全方位升級,布局國家增加到十余個。去年9月,遞交IPO招股書當日,菜鳥正式推出全球5日達服務,首批推行國家包括西班牙、英國、荷蘭、韓國等。
按照菜鳥的表述,“全球5日達”是行業首個規模化落地的跨境電商快線產品,服務基于全托管和半托管模式的速賣通Choice。
5日達推出的背后,是跨境電子商務的高速發展,跨境物流的復雜場景,以及消費者對時效提升的需求。“我們希望把全球5日達打造成為跨境商家的全球閃送。”菜鳥集團副總裁、國際快遞總經理丁宏偉說道。
在試水5日達半年后,菜鳥與速賣通如今擴容的重點瞄向中東及歐美國家,新增包括德國、法國、葡萄牙、沙特、美國和墨西哥。
中東是當下跨境電商及物流爭奪的新興市場之一。去年年中以來,Temu和TikTok Shop相繼登陸中東市場;速賣通也于今年3月簽約兩名沙特球星Salem Al-Dawsari(薩勒姆·達瓦薩里)和Feras Al Brikan(菲拉斯·布賴坎)為其中東代言人。
伴隨著商流,物流也在加速涌向中東市場,今年3月,極兔與沙特當地最大的電商平臺Salla合作。在中東市場摸索許久,菜鳥在一些重點國家的跨境物流時效從過往30天提速至12-14個工作日,如今在沙特,菜鳥將時效卷進了5日。
跨境電商戰在國際市場打得火熱,時效的提速成為關鍵。
丁宏偉直指,物流時效是驅動跨境電商平臺提升單量的重要突破口。速賣通物流供應鏈總經理軼云也指出,“速賣通以平臺優勢為菜鳥帶來可觀的商流,迅速積累對各國消費市場的深度認知,打造全球智慧物流網絡;同時,菜鳥為速賣通打造高效穩定的跨境快遞產品,進一步提升消費者的商品復購與滿意度。”
阿里巴巴2月份發布的財報顯示,2024財年第三季度(即自然年2023年第四季度),菜鳥“全球5日達”單量環比實現三位數增長;而速賣通AliExpress訂單同樣增長60%,且增長主要由Choice所帶動。
今年3月是速賣通在全球推出基于托管模式的Choice服務一周年。去年跨境電商全托管模式盛行,Temu率先推出,隨后速賣通、TikTok Shop、Shopee等多個電商平臺紛紛跟進。
這種模式下,賣家只管供貨,電商平臺包攬了后續的銷售、運營、倉儲、配送、售后等環節,大大降低了商家出海的運營門檻和成本,也吸納了眾多傳統外貿商家。
但平臺的低價策略,也讓被奪走定價權的商家滋生不滿。有商家就曾對時代財經稱,旗下某件爆品2022年底在某跨境電商平臺的利潤為20%,經過取消補貼、反復砍價之后,到了去年中旬利潤僅剩7%。
“2023年被稱為托管服務的元年,當時所謂的托管其實是全托管。2024年,跨境電商將進入新階段,半托管便是一個新征程。”軼云表示,并不是所有商家都適合全托管,這種模式較適合有生產優勢的工廠、工貿一體型賣家入駐,速賣通希望能為商家提供更加靈活的運營方式。
2023年8月,速賣通率先推出半托管并開始試運行;2024年1月,經過4個月的試運行,速賣通全面上線半托管服務。與此同時,Temu也在籌備半托管模式招商,并有消息稱將在3月底擴展至歐洲站點。
不過兩者的半托管模式有所不同。速賣通的半托管模式不再負責店鋪運營及商品定價等環節,只負責倉儲物流及售后服務環節,“半托管的核心是幫助商家做物流服務提升,因為跨境物流是非常難做的事情,我們希望商家能專注于商品本身研發及運營,從而讓商品更有競爭力,帶動平臺的增長。”軼云透露,根據測算,半托管模式下商家在同樣成本下物流時效平均提速9天。
而Temu則對物流環節放權了,商家可以自主將產品備貨至海外倉,從海外倉直接發貨,但商品定價權仍由平臺做把控。
不過,據時代財經現場了解,速賣通也正在小范圍測試“海外托管”模式,主要面向有海外倉的商家,商家可利用海外倉的優勢負責物流環節,而平臺負責銷售運營環節。可以看出,這與Temu推行的半托管模式較為相似。
跨境電商激戰不斷。而目前,以物流服務作為核心優勢的托管業務成為速賣通增長點。據悉,2024年1月,Choice訂單約占速賣通總訂單量的一半。
今年2月份財報會上,阿里國際數字商業集團CEO蔣凡也表示,接下來一段時間都將是阿里國際大規模投入期,尤其是Choice業務。從目前數據來看,Choice的用戶體驗和用戶留存對比之前有明顯上升,將會是增長的第一優先級。
這或也意味著,速賣通與菜鳥之間的配合戰將更為緊密。
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