紅魔電競平板評測：大屏幕硬實力
前言：三年的疫情因為要上網課的原因激活了平板市場，如今網課的時代已經過去，大家的生活都恢復到了正軌，這也就意味著，真正考驗平板電腦生存的環境來了。也就是面對著這種殘酷的
在蘋果自己的汽車項目失敗后，該公司的注意力轉向了下一代CarPlay及其與汽車制造商的關系。
盡管蘋果在2022年夏天首次推出了下一代CarPlay概念，但到目前為止，只有兩家汽車制造商--保時捷和阿斯頓-馬丁--承諾推出這款產品。更多的汽車制造商已經簽署了更全面且內置的Android Automotive技術。
這與第一代Android Auto的不同之處在于，Automotive系統在工廠嵌入到車輛中。彭博社古爾曼報道稱，蘋果的下一代CarPlay仍然運行在iPhone上，這提供了更大的靈活性，但沒有獲得許可授權的機會。
到目前為止，蘋果一直專注于高端汽車制造商，以承諾支持下一代CarPlay。隨著所謂的“Apple Car”項目的關閉，蘋果可能會將重點放在新款CarPlay上，以加強與業界的關系。
目前，蘋果沒有計劃將新的CarPlay貨幣化，要么向制造商收取授權費用，要么為用戶提供付費等級。該公司目前與每個支持制造商合作，創建一個定制版本，用于其車輛。
在關閉汽車項目后，古爾曼表示，這可能是蘋果從CarPlay自己那里賺錢的機會。
他認為，蘋果可以開始向汽車制造商收取支持CarPlay的費用，因為他們相信，一些消費者不會考慮沒有CarPlay功能的汽車。古爾曼還建議，蘋果可以繼續使用舊版本的CarPlay作為免費選項，但隨后對較新版本的升級收費。
來源 / 威鋒網
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