盧偉冰長(zhǎng)文解析K60至尊版 對(duì)Redmi有著里程碑式的意義
在今天的Redmi后性能時(shí)代戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)結(jié)束之后，Redmi總經(jīng)理盧偉冰又帶來了一篇長(zhǎng)文，詳解了為什么 Redmi 要開啟后性能時(shí)代？為什么選擇和 MediaTek、Pixelworks 深度合作？以及后性
今日，第二屆順風(fēng)車用戶委員會(huì)正式進(jìn)入公開投票階段。20名候選人經(jīng)過重重篩選把關(guān)，從5000多名報(bào)名用戶中脫穎而出。接下來，誰將成為第二屆順風(fēng)車用戶委員會(huì)新成員，代表廣大用戶，與平臺(tái)、行業(yè)、學(xué)界各方，共建共治順風(fēng)車健康可持續(xù)發(fā)展新局面呢？
這將由全體順風(fēng)車用戶說了算。從即日起，廣大用戶可登陸嘀嗒出行App和官方微信微博等平臺(tái)，給第二屆順風(fēng)車用戶委員會(huì)候選人投票，每個(gè)專委會(huì)中最終哪些候選人勝出，將根據(jù)該專委會(huì)的投票情況決定。正式成員將參與到共同推動(dòng)順風(fēng)車行業(yè)健康繁榮可持續(xù)發(fā)展，共同推動(dòng)順風(fēng)車用戶個(gè)人碳減排認(rèn)證、共塑綠色、溫暖、和諧的順風(fēng)車文化新生態(tài)，共同推動(dòng)順風(fēng)車產(chǎn)品體驗(yàn)升級(jí)和平臺(tái)機(jī)制優(yōu)化等多項(xiàng)工作，預(yù)計(jì)投票結(jié)果將在今年1月中下旬公布。
嘀嗒出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，第二屆順風(fēng)車用戶委員會(huì)新成員的人選確定，將完全參照用戶的投票數(shù)量，就是希望充分踐行順風(fēng)車的共建共治共享，讓每一個(gè)用戶充分表達(dá)心聲和意見。同時(shí)，用戶每投出一票都有機(jī)會(huì)贏取紀(jì)念品，包括嘀嗒順風(fēng)車定制禮品、委員推薦官徽章和打車券等，因?yàn)槊恳黄保际菫轫橈L(fēng)車事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
候選人從業(yè)背景廣泛 近五成順風(fēng)車合乘次數(shù)超500次
此次20名候選人從業(yè)背景廣泛，且都是各個(gè)領(lǐng)域精英，從交通運(yùn)輸?shù)狡囍圃欤瑥幕ヂ?lián)網(wǎng)到金融行業(yè)，有大學(xué)教師、律師、工程科研人員，醫(yī)生，企業(yè)高管、還有前聯(lián)合國(guó)項(xiàng)目官員、在讀博士等，這充分體現(xiàn)了順風(fēng)車用戶生態(tài)的豐富多元。
從候選人所報(bào)名分會(huì)來看，順風(fēng)車行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展共創(chuàng)共建專委會(huì)、順風(fēng)車用戶個(gè)人碳減排認(rèn)證交易專委會(huì)、產(chǎn)品體驗(yàn)升級(jí)及平臺(tái)機(jī)制優(yōu)化專委會(huì)各自均為4人，促進(jìn)和諧車乘關(guān)系與順風(fēng)車文化傳播專委會(huì)有8人。
從候選人背景來看，順風(fēng)合乘次數(shù)超過500次的候選人占比近五成，最多的一位候選人順風(fēng)合乘高達(dá)2195次。很多候選人都從基于親身經(jīng)歷不同角度，講述了自己和順風(fēng)車的緣分，以及成為順風(fēng)車用戶委員會(huì)委員后，可以做出哪些獨(dú)特的貢獻(xiàn)。
候選人暢談理想順風(fēng)車生態(tài)：共贏、安全、可持續(xù)
此次入圍的20名候選人，都生動(dòng)描繪了理想順風(fēng)車生態(tài)，其中被提及最多的就是共贏、安全、可持續(xù)。
候選人劉剛是一名汽車行業(yè)的高級(jí)工程師，順路合乘633次。在他看來，順風(fēng)車應(yīng)該是一個(gè)多方共贏的生態(tài)，即車主得到油費(fèi)補(bǔ)貼，乘客節(jié)省出行成本，平臺(tái)提供渠道支撐并獲得利潤(rùn)，社會(huì)出行結(jié)構(gòu)更加合理。
候選人李達(dá)順路合乘636次，里程將近2萬公里。在他看來，理想的順風(fēng)出行生態(tài)，既讓車主使用方便分?jǐn)偝鲂谐杀荆沧尦丝陀孟硎鼙憬萦纸?jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行；平臺(tái)則通過持續(xù)提升訂單撮合，和完善的出行服務(wù)來獲得收益。這樣，車主、乘客和平臺(tái)各方都獲益，實(shí)現(xiàn)良性可持續(xù)發(fā)展。
候選人李梓旗是一名大學(xué)教師，她眼中的理想順風(fēng)車生態(tài)，首先是安全性有充分保障；其次應(yīng)該是高效且用戶友好的；此外還應(yīng)是可持續(xù)的，通過鼓勵(lì)共享出行減少上路私家車，來降低交通擁堵和空氣污染；最后應(yīng)該是開放和包容的，鼓勵(lì)不同背景和需求的用戶參與進(jìn)來，創(chuàng)造更加多元化個(gè)性化的合乘體驗(yàn)，還可以與其他交通方式無縫銜接，讓更多用戶能一站式出行。總之，理想中的順風(fēng)車生態(tài)是一個(gè)安全、高效、可持續(xù)且包容的系統(tǒng)，為用戶提供便捷、舒適且環(huán)保的出行方式。
同時(shí)，很多候選人都充分肯定了順風(fēng)車在促進(jìn)社會(huì)信任與友善，低碳環(huán)保方面的積極價(jià)值，也非常喜歡順風(fēng)車上輕松愉悅的交流氛圍。候選人顧穎9年前就開始用嘀嗒順風(fēng)車了，在他看來，乘客和車主都做到文明有禮，互相包容，車主態(tài)度細(xì)致而溫馨，乘客寬容和謙遜，大家共同保持安全和舒適的乘坐環(huán)境。順風(fēng)車就應(yīng)該是一個(gè)包容共生、美美與共的良性生態(tài)。
對(duì)順風(fēng)車業(yè)態(tài)良性可持續(xù)發(fā)展積極建言獻(xiàn)策
此次20名候選人，每一位對(duì)順風(fēng)車行業(yè)的未來都充滿了使命感，對(duì)于順風(fēng)車行業(yè)如何實(shí)現(xiàn)良性可持續(xù)發(fā)展，積極建言獻(xiàn)策，提出很多真知灼見。
候選人王亮寶在交通運(yùn)輸行業(yè)工作。在她看來，擁抱新的出行方式是共享經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)，但兼顧便利與安全的真順風(fēng)，才是公眾所需。為此，順風(fēng)車行業(yè)需要共建共治，除了平臺(tái)自身要加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)的監(jiān)管，完善安全技術(shù)和管理手段以外，還應(yīng)打破平臺(tái)之間天然隔離的狀態(tài)。這一破局，需要整個(gè)順風(fēng)車行業(yè)市場(chǎng)主體、管理部門充分協(xié)作，建立行業(yè)規(guī)范發(fā)展共治體系，要以法律監(jiān)督、行業(yè)共治推動(dòng)順風(fēng)車“順”起來，步入良性發(fā)展“正軌”。
候選人于淼是遼寧華有衡律師事務(wù)所主任。在他看來，順風(fēng)車平臺(tái)應(yīng)該定期組織用戶參與各類活動(dòng)，比如節(jié)能減排、相關(guān)法律法規(guī)宣講、保護(hù)地球生態(tài)等相關(guān)活動(dòng)，也可組織成立一些順風(fēng)車主題車隊(duì)，以興趣愛好為紐帶，把更多人團(tuán)結(jié)到一起。第二屆順風(fēng)車用戶委員會(huì)的幾個(gè)專項(xiàng)分會(huì)成立后，應(yīng)積極接納新會(huì)員，定期培訓(xùn)和組織活動(dòng)，同時(shí)制定完善的會(huì)員、專委會(huì)制度，讓參與者有獲得感，讓更多用戶想?yún)⑴c進(jìn)來，形成共同進(jìn)步，共同成長(zhǎng)的積極局面。
候選人王宇在汽車行業(yè)工作，使用順風(fēng)車近十年，嘀嗒順風(fēng)車合乘次數(shù)多達(dá)1202次，這也讓他對(duì)順風(fēng)車出行中有待改進(jìn)的環(huán)節(jié)和問題，感知更強(qiáng)烈。在他看來，順風(fēng)車的健康繁榮可持續(xù)發(fā)展，首先是國(guó)家認(rèn)可，行業(yè)管理規(guī)范健全，同時(shí)，產(chǎn)品安全可靠，便于操作，且在安全合規(guī)與出行效率、便捷搭乘之間取得平衡，期待在未來，能助力形成符合中國(guó)國(guó)情、因地制宜、有產(chǎn)業(yè)特色和比較優(yōu)勢(shì)的順風(fēng)車生態(tài)。
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