一加Ace2 Pro真機(jī)揭曉 鈦空灰配色質(zhì)感拉滿
終于，在經(jīng)過了幾波預(yù)熱之后，一加Ace2 Pro的外觀真機(jī)圖在網(wǎng)上出現(xiàn)了。還是博主數(shù)碼閑聊站曝光的，這次的外觀設(shè)計(jì)還是延續(xù)了一加11的方案，只是細(xì)節(jié)上有了調(diào)整，例如新加入了鈦空灰
近日，關(guān)于充電寶能否攜帶上飛機(jī)的規(guī)定引發(fā)了廣泛關(guān)注。民航局發(fā)布的一項(xiàng)緊急通知明確規(guī)定，自特定日期起，旅客不得攜帶無3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰或被召回的充電寶乘坐國內(nèi)航班。
這一規(guī)定迅速在多地的機(jī)場得到執(zhí)行，不少旅客發(fā)現(xiàn)，自己的充電寶因不符合規(guī)定而被拒絕帶上飛機(jī)。社交平臺(tái)上，網(wǎng)友們紛紛發(fā)帖分享自己的經(jīng)歷，圖片顯示，大量充電寶在機(jī)場被攔截，堆積成筐。
據(jù)了解，近期多個(gè)充電寶品牌因電芯存在安全風(fēng)險(xiǎn)，對部分批次產(chǎn)品進(jìn)行了召回。例如，深圳羅馬仕科技有限公司召回了特定型號(hào)的移動(dòng)電源，安克創(chuàng)新科技股份有限公司也發(fā)布了召回公告，涉及多個(gè)型號(hào)的充電寶。
3C認(rèn)證（中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證）成為此次規(guī)定的關(guān)鍵詞。正規(guī)上市的充電寶必須取得3C強(qiáng)制認(rèn)證，這是為保護(hù)消費(fèi)者人身安全、國家安全及環(huán)境而實(shí)施的強(qiáng)制性市場準(zhǔn)入制度。那么，如何辨認(rèn)真假的3C標(biāo)識(shí)呢？
從外觀上看，真正的3C認(rèn)證標(biāo)志具有立體效果，白色底板配以黑色圖案，透過菱形的標(biāo)志觀察，會(huì)有深遠(yuǎn)的立體感覺。每個(gè)通過3C認(rèn)證的商品都有唯一的編碼，撕開標(biāo)志后可以看到防偽碼。而仿冒的標(biāo)志往往沒有這些特征，撕開后標(biāo)志仍然完好無損。
除了辨認(rèn)真假3C標(biāo)識(shí)，旅客還需要了解攜帶充電寶上飛機(jī)的其他規(guī)定。根據(jù)民航局的規(guī)定，充電寶必須是旅客個(gè)人自用攜帶，且只能在手提行李中或隨身攜帶，嚴(yán)禁托運(yùn)。充電寶的額定能量也有嚴(yán)格限制，不超過100Wh的無需航空公司批準(zhǔn)，超過100Wh但不超過160Wh的，需經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶，且每名旅客不得攜帶超過兩個(gè)充電寶。
值得注意的是，即使在飛行過程中攜帶了符合規(guī)定的充電寶，旅客也不得使用其為電子設(shè)備充電。飛機(jī)客艙屬于增壓環(huán)境，在起降過程中壓力變化較大，使用充電寶容易導(dǎo)致發(fā)熱，增加自燃的風(fēng)險(xiǎn)。因此，旅客應(yīng)始終關(guān)閉有啟動(dòng)開關(guān)的充電寶，確保飛行安全。
消防部門也提醒廣大旅客，選擇充電寶時(shí)應(yīng)避免盲目追求大容量，要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，并注意避免重壓和強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)。在不使用時(shí)，應(yīng)將充電寶放在通風(fēng)處，避免長時(shí)間充電，盡量使用原裝插頭進(jìn)行充電。
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