10月18日消息，SpaceX公司計劃向國會提交一項提案，要求再次延長商業載人航天不受安全監管政策，以適應迅速變化的火箭發射行業。ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

據了解，SpaceX的高管計劃在參議院小組委員會的聽證會上陳述，美國聯邦航空管理局(FAA)已經無法跟上火箭發射行業的快速發展步伐。ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

SpaceX負責建造和飛行可靠性業務的副總裁威廉·格斯滕邁爾(WilliamGerstenmaier)表示：“我們希望能夠繼續快速前進，避免不必要的阻礙?！?span style="display:none">ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

格斯滕邁爾指出，即使在傳統監管下，FAA也需要增加人手來履行監督職責。截至周二，SpaceX在2023年已經進行了73次任務，創下了該公司單年內的發射記錄。ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

他補充說：“FAA對我們表示支持，但我們認為他們已經無法負荷當前的工作量，未來的負擔可能會越來越重。”ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

至今，FAA從2004年開始一直沒有為商業載人航天器制定安全規定，乘坐商業航天器的乘客必須在“知情同意”的框架下明白他們將乘坐的航天器沒有經過政府認證。ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

一些人支持這一禁令，認為商業航天行業仍處于學習和創新的初期，提前實施監管可能扼殺行業的創新活力。ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

原定于10月1日結束的禁令已被美國國會延長了三個月，將繼續至明年1月1日，這是因為國會需要為聯邦政府提供資金，尚不清楚是否會再次延長禁令。ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

這一議題將在周三的參議院空間與科學小組委員會的聽證會上進行討論，亞馬遜創始人杰夫·貝索斯旗下的藍色起源公司和理查德·布蘭森的維珍銀河公司的代表也將在聽證會上發表意見。ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

同時，SpaceX計劃提出加快FAA工作流程的建議，包括縮短等待時間，以便重新申請發射許可證。格斯滕邁爾強調，最好能夠同時進行這些流程，以加速決策。ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

SpaceX對FAA的火箭發射和航天器重返地球大氣層許可程序提出了批評，特別是關于FAA許可程序的第450部分。這一部分旨在通過建立性能導向的要求來簡化火箭發射的許可流程。ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

格斯滕邁爾表示：“我認為第450部分存在的問題在于我們可能過快地引入了監管規定。雖然初衷是為了簡化流程，但細節決定了成敗，實際上拖慢了我們的發展速度?！?span style="display:none">ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

今年7月，FAA宣布計劃成立一個規則制定委員會，以確定禁令結束后可能實施的新安全標準，該委員會計劃從航天行業成員那里收集關于這些標準的建議。ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

然而，SpaceX更希望在FAA就可能的監管進行辯論的同時延長禁令。在“知情同意”框架下，如果發生重大事故，FAA已經有權介入。ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

格斯滕邁爾總結道：“在當今的世界中，FAA已經擁有巨大的權力?！?span style="display:none">ZhY28資訊網——每日最新資訊28at.com

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