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比亞迪發(fā)布超級e平臺,以兆瓦閃充開啟「油電同速」時代

來源: 責編: 時間:2025-03-18 11:19:16 64觀看
導讀2025年3月17日,比亞迪召開超級e平臺技術(shù)發(fā)布暨漢L、唐L預售發(fā)布會,發(fā)布劃時代超級e平臺,推出閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機和全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片,核心三電全維升級, 實現(xiàn)電動化深度整合,刷新多項全球之最。在充電速度上,實

2025年3月17日,比亞迪召開超級e平臺技術(shù)發(fā)布暨漢L、唐L預售發(fā)布會,發(fā)布劃時代超級e平臺,推出閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機和全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片,核心三電全維升級, 實現(xiàn)電動化深度整合,刷新多項全球之最。在充電速度上,實現(xiàn)充電功率1兆瓦(1000kW),實現(xiàn)全球量產(chǎn)最高峰值充電速度1秒2公里,達到全球量產(chǎn)最快充電速度——閃充5分鐘,暢行400公里;在性能上,達到單模塊單電機功率580kW,最高車速超300km/h,定義全球最強專業(yè)純電平臺,首發(fā)搭載于劃時代旗艦漢L、唐L,即日起正式開啟預售,引領(lǐng)電動車下一個時代。Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

配圖1-全球新能源汽車量產(chǎn)最快充電速度Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

電動車技術(shù)發(fā)展至今,“充電焦慮”仍是制約用戶體驗的最大痛點。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會上直言:“為了徹底解決用戶的充電焦慮,我們的追求,就是讓電動車的充電時間,和燃油車的加油時間一樣短,也就是在充電速度上實現(xiàn)「油電同速」。”Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

配圖2-在充電速度上實現(xiàn)“油電同速”Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

兆瓦閃充,開啟油電同速新時代Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

要實現(xiàn)“油電同速”,在充電上就必須同時做到超高電壓和超大電流。Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

此次發(fā)布的超級e平臺,是全球首個量產(chǎn)的乘用車“全域千伏高壓架構(gòu)”,把電池、電機、電源、空調(diào)等都做到了1000V,將電動車帶入千伏時代。 Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

配圖3-超級e平臺,開啟電動汽車千伏時代Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

比亞迪此次還正式發(fā)布“閃充電池”,從電池正極到負極,全方位構(gòu)建起超高速離子通道,將電池內(nèi)阻降低50%,充電電流做到1000A,充電倍率達到10C,都是全球之最。Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

配圖4-比亞迪閃充電池Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在超高電壓1000V和超大電流1000A的加持下,“閃充電池”可以做到全球量產(chǎn)最大充電功率1兆瓦(1000kW),讓充電功率正式邁入“兆瓦時代”。Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

配圖5-充電功率正式進入“兆瓦時代”Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

兆瓦閃充可實現(xiàn)“1秒2公里”的全球量產(chǎn)最高峰值充電速度,為用戶帶來極致的充電體驗。Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

配圖6-1秒2公里:全球量產(chǎn)最快峰值充電速度Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

搭載閃充電池的漢L,可實現(xiàn)閃充5分鐘暢行400公里。過去,燃油車加一次油需要5-8分鐘;而現(xiàn)在,相同的續(xù)航里程,電動車充電也僅用5-8分鐘,最終實現(xiàn)充電時間和加油時間一樣短。兆瓦閃充開啟“油電同速”新時代,從此充電從“人等車”,變成了“車等人”!Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

配圖7-兆瓦閃充,油電同速Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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全球首款量產(chǎn)3萬轉(zhuǎn)電機 ,突破電動車性能極限Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

本次發(fā)布會,比亞迪還發(fā)布了全球首款量產(chǎn)3萬轉(zhuǎn)電機。比亞迪高級副總裁羅紅斌在發(fā)布會上表示:3萬轉(zhuǎn)電機不僅實現(xiàn)了車速的大幅提升,還可以大幅度降低電機重量,縮小電機體積,提高功率密度,重新定義巔峰性能,引領(lǐng)電驅(qū)總成進入 “3” 時代。Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

配圖8-全球首款量產(chǎn)30000轉(zhuǎn)電驅(qū)總成  Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片 ,全技術(shù)鏈自研自產(chǎn)Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

為了匹配超高功率充電,比亞迪自研并量產(chǎn)了全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片,該芯片的電壓等級高達1500V,是行業(yè)首次量產(chǎn)應(yīng)用的、最高電壓等級的車規(guī)級碳化硅功率芯片。Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

配圖9-全新一代碳化硅功率芯片  Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

兆瓦閃充終端,補齊兆瓦充電生態(tài)的最后一環(huán)Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

兆瓦閃充對充電樁也提出了更高要求。比亞迪集團執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波表示:比亞迪自研的全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統(tǒng),其最大輸出能力可以達到1360kW,未來將規(guī)劃在全國各地建設(shè)4000多座“兆瓦閃充站”。除自建兆瓦閃充站外,比亞迪獨創(chuàng)的“雙槍充電”技術(shù),可使超充樁秒變閃充樁,快充樁變超充樁;全球首創(chuàng)的“智能升壓”充電技術(shù),全面兼容公共快充樁,讓用戶樁樁都能充。Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

配圖10-全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統(tǒng)Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

超級e平臺首搭漢L、唐L 正式開啟預售Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

作為比亞迪超級e平臺的首搭車型,漢L、唐L已開啟預售,預售價格為:漢L EV 27-35萬、唐L EV 28-36萬;漢L DM、唐L DM同步開啟盲訂,將首搭DM-p王者混動技術(shù)。劃時代技術(shù)矩陣,賦能劃時代旗艦,漢L、唐L將于4月正式上市。Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

配圖11-超級e平臺首搭漢L、唐L正式開啟預售Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

此次,比亞迪發(fā)布超級e平臺,電動車核心三電再進化,打造全球最強專業(yè)純電平臺,重新定義電動出行,引領(lǐng)全球純電技術(shù)的發(fā)展趨勢。Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

配圖12-超級e平臺:全球最強專業(yè)純電平臺Tqt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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