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輕舟智航C+輪融資數(shù)億元，CEO于騫透露：明年初量產(chǎn)端到端

來(lái)源：責(zé)編：時(shí)間：2024-10-28 10:52:21 73觀看

導(dǎo)讀【ITBEAR】智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)輕舟智航近日宣布成功完成數(shù)億元的C+輪融資，該輪融資由逐鹿聚航基金獨(dú)家投資。此輪融資資金將主要用于加強(qiáng)全棧自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，并加速推動(dòng)中高階NOA方案的量產(chǎn)交付。輕舟智航的CEO

【ITBEAR】智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)輕舟智航近日宣布成功完成數(shù)億元的C+輪融資，該輪融資由逐鹿聚航基金獨(dú)家投資。此輪融資資金將主要用于加強(qiáng)全棧自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，并加速推動(dòng)中高階NOA方案的量產(chǎn)交付。

輕舟智航的CEO于騫強(qiáng)調(diào)，端到端技術(shù)是自動(dòng)駕駛發(fā)展的必然趨勢(shì)，無(wú)論L2+還是L4級(jí)別，端到端都是必經(jīng)之路。公司預(yù)計(jì)在年底前展示端到端能力，并計(jì)劃在明年初實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

輕舟智航自2019年初成立以來(lái)，一直專注于無(wú)人駕駛小巴和乘用車智能駕駛技術(shù)的研發(fā)。其核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自谷歌Waymo、特斯拉等國(guó)際知名科技公司，研發(fā)人員占比高達(dá)80%。

目前，輕舟智航的高速NOA技術(shù)已實(shí)現(xiàn)超過(guò)1000公里的安全接管，并推出了乘風(fēng)Air、乘風(fēng)Pro和乘風(fēng)Max三套中高階NOA智駕方案，其中乘風(fēng)Max方案不依賴高精地圖，適用于15萬(wàn)級(jí)車型。

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