Rust中的高吞吐量流處理
作者 | Noz編譯 | 王瑞平本篇文章主要介紹了Rust中流處理的概念、方法和優(yōu)化。作者不僅介紹了流處理的基本概念以及Rust中常用的流處理庫，還使用這些庫實(shí)現(xiàn)了一個流處理程序
【ITBEAR】8月14日消息，河南力帆新能源電動車有限公司的資產(chǎn)包再度遭遇流拍命運(yùn)，阿里拍賣平臺顯示，盡管起拍價大幅下調(diào)，但仍未吸引任何買家接手。
此次拍賣為第二次進(jìn)行，起拍價格從前次的9894.8613萬元降低至7915.88萬元，降幅高達(dá)1978.98萬元。盡管如此顯著的降價，該資產(chǎn)包依然未能成功轉(zhuǎn)讓。
據(jù)ITBEAR了解，河南力帆的資產(chǎn)包首次拍賣始于今年7月22日，當(dāng)時的起拍價為9894.8613萬元，然而直至此次二次拍賣，仍未找到合適的接盤方。
競買公告詳細(xì)列出了此次拍賣的標(biāo)的物，包括河南力帆登記在冊的所有存貨，涵蓋原材料、在庫周轉(zhuǎn)材料、庫存商品，以及機(jī)器設(shè)備、電子設(shè)備和車輛等各類資產(chǎn)。
作為力帆科技在全球布局的第24家工廠，同時也是其首個專注于新能源電動轎車生產(chǎn)的工廠，河南力帆自2014年12月投產(chǎn)運(yùn)營，但在2023年3月因經(jīng)營不善而申請破產(chǎn)清算。
破產(chǎn)公告揭示了河南力帆自2020年以來已無實(shí)質(zhì)業(yè)務(wù)開展，截至2022年9月30日，公司未經(jīng)審計的凈資產(chǎn)為-1.54億元，負(fù)債總額高達(dá)1.89億元，嚴(yán)重資不抵債，已不具備持續(xù)經(jīng)營的能力。
值得注意的是，河南力帆的母公司力帆汽車早在2020年便已踏上破產(chǎn)重整的道路。2021年12月，吉利汽車發(fā)布公告，宣布與力帆科技共同投資設(shè)立合資公司，吉利控股與力帆科技各自出資3億元，持股比例均為50%，從而成立了睿藍(lán)汽車。這意味著，曾經(jīng)的力帆汽車現(xiàn)已被吉利收編，轉(zhuǎn)型成為吉利汽車集團(tuán)下的一個子品牌。
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