一加Ace2 Pro真機揭曉 鈦空灰配色質感拉滿
終于，在經過了幾波預熱之后，一加Ace2 Pro的外觀真機圖在網上出現了。還是博主數碼閑聊站曝光的，這次的外觀設計還是延續了一加11的方案，只是細節上有了調整，例如新加入了鈦空灰
5月9日消息，德國寶馬集團首席執行官奧利弗·齊普策(OliverZipse)近日發聲，強烈反對歐盟計劃對中國進口的電動汽車征收額外關稅。齊普策認為，此舉不僅將適得其反，還可能對歐洲汽車工業造成重大打擊，進而影響到歐盟的《綠色協議》實施。他警告說，歐盟對中國電動車加征關稅的做法只會“搬起石頭砸自己的腳”。
據ITBEAR科技資訊了解，齊普策在公開場合明確表達了對歐盟加征關稅的擔憂。他指出，寶馬等汽車制造商與中國市場存在“雙邊依賴”，實施關稅政策可能會破壞這一平衡。特別是考慮到歐盟即將實施新的二氧化碳排放標準，歐洲汽車制造商將更加依賴中國提供的電池材料。齊普策強調，沒有中國的資源支持，歐盟的《綠色協議》將難以實現。
不僅寶馬的CEO持此觀點，奔馳的首席執行官康林松也表達了類似的擔憂。他主張降低而非提高現有關稅，以促進更公平的市場競爭。歐洲最大汽車制造商大眾乘用車品牌的CEO托馬斯·舍費爾也對關稅措施的風險表示了擔憂，擔心這種政策可能引發報復性措施。
去年10月，歐盟委員會啟動了針對中國進口電動車的反補貼調查，以評估是否需要對這些車輛征收額外關稅。自今年3月起，歐盟已開始對從中國進口的電動車進行海關登記，為可能實施的關稅政策做準備。市場預期歐盟的調查將在今年11月結束，但在此之前可能會采取臨時關稅措施。然而，面對來自汽車行業的強烈反對和擔憂，歐盟委員會是否會采取進一步行動，仍充滿不確定性。
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