9 月 26 日消息，據 DigiTimes 報道，汽車半導體制造商瑞薩電子最高執行長柴田英利表示，目前芯片短缺勢必持續到明年年中。7vz28資訊網——每日最新資訊28at.com

他表示，問題不在于關鍵半導體短缺，而是缺乏用于外圍設備的次要芯片（minor chip）。 柴田英利表示，人們可能會對次要芯片短缺感到驚訝，需求緩解需要時間。7vz28資訊網——每日最新資訊28at.com

瑞薩是全球三大汽車芯片制造商之一，與荷蘭的恩智浦和德國的英飛凌并列。柴田英利和其他業內人士預計，芯片短缺問題將在今年年底左右緩解，但預計零星的缺貨將繼續存在至明年年中。7vz28資訊網——每日最新資訊28at.com

據了解，瑞薩創立于 2002 年，與日立和三菱芯片部門合并，去年創造了創紀錄的 9939 億日元銷售額，以及 1738 億日元的營業利潤，今年前 9 個月的估計銷售額為 1.1 萬億日元。7vz28資訊網——每日最新資訊28at.com

柴田英利在擔任由日本政府和私營部門營運基金的高管時，負責對瑞薩的 1300 億日元投資。瑞薩成為嵌入式芯片市場的主要參與者，嵌入式芯片越來越多地用于家用電器和汽車。7vz28資訊網——每日最新資訊28at.com

柴田英利表示，他希望將瑞薩電子發展成為嵌入式半導體市場的主要參與者，區別由韓國和臺灣地區主導的存儲器芯片領域競爭者。他說，瑞薩的優勢在于擁有遍及整個半導體芯片領域的產品和技術，而不僅僅是制造存儲器芯片。7vz28資訊網——每日最新資訊28at.com

本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-119-2710-0.html瑞薩CEO柴田英利：車用芯片短缺將于2023年中緩解

聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com

上一篇： 高通汽車業務訂單總估值增長至300億美元

下一篇： 投資45億歐元 英特爾意大利芯片封裝廠敲定選址