油耗是一個(gè)大問(wèn)題,有一些車(chē)友買(mǎi)了車(chē)子之后一年開(kāi)車(chē)不超過(guò)5000公里,其實(shí)背后是有原因的,比如考慮成本、環(huán)保意識(shí)、行駛習(xí)慣、宣傳影響。在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中經(jīng)常可以看到這樣的現(xiàn)象,有一些車(chē)友他們買(mǎi)了車(chē)子之后卻很少開(kāi)車(chē),依然擠公交坐地鐵,當(dāng)然這一背后是有原因的,每一個(gè)人的想法不同,他們不開(kāi)車(chē)的原因也是完全不同的。

如今人們的生活水平逐漸的提升,越來(lái)越多的人想要入手一輛汽車(chē),有了汽車(chē)可以提供更多便利,但是購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)之后有一部分車(chē)友發(fā)現(xiàn),原來(lái)后期養(yǎng)車(chē)用車(chē)的費(fèi)用也是特別高的,考慮到用車(chē)的成本,于是把車(chē)子停放在停車(chē)場(chǎng),以及地下車(chē)庫(kù)中,每天坐公交擠地鐵。

有一部分人群平時(shí)不喜歡開(kāi)車(chē)和環(huán)境也有直接關(guān)系,如今人們的環(huán)保意識(shí)變得越來(lái)越強(qiáng),有很多人都意識(shí)到,開(kāi)汽車(chē)會(huì)影響到這個(gè)大環(huán)境,他們想要從自身做起,因此城市出行時(shí)騎行電動(dòng)自行車(chē)或者坐公交,坐地鐵等,當(dāng)然這樣做可以降低尾氣的排放,可以有效地保護(hù)大環(huán)境。

還有一部分車(chē)友平時(shí)不喜歡開(kāi)車(chē)和自己的習(xí)慣有直接關(guān)系,因?yàn)樗麄兞?xí)慣性的走路上班或者坐公交上班,認(rèn)為停車(chē)是一大問(wèn)題,可是家里如果沒(méi)有一輛車(chē)子,想要外出時(shí)會(huì)相當(dāng)不方便,因此買(mǎi)了汽車(chē)卻不怎么開(kāi)車(chē),接下來(lái)和宣傳影響有直接關(guān)系,如今屬于網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,現(xiàn)在有很多平臺(tái)都在宣傳保護(hù)環(huán)境,因此車(chē)友購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē)之后,每年開(kāi)車(chē)不超過(guò)5000公里,當(dāng)然對(duì)于他們來(lái)說(shuō)也比較在乎油耗,有一些人的確是因?yàn)槠偷膬r(jià)格比較高,加上自身的汽車(chē)比較費(fèi)油,因此不想開(kāi)。
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