有一些車(chē)友他們冬季使用汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng),油耗依然特別高,其實(shí)是因?yàn)闆](méi)有用對(duì)方法,比如汽車(chē)剛剛啟動(dòng)就開(kāi)暖風(fēng)、開(kāi)暖風(fēng)打開(kāi)AC鍵、循環(huán)方法沒(méi)有用對(duì)、暖風(fēng)模式?jīng)]有調(diào)節(jié)合適,都是引起油耗高的主要原因。不管什么樣的車(chē)子當(dāng)中都有取暖的設(shè)施,俗稱(chēng)暖風(fēng),暖風(fēng)之所以可以制熱,是利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量,然后通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)向汽車(chē)內(nèi)飾傳遞熱量的,相當(dāng)于廢氣利用,因此使用暖風(fēng)的功效和空調(diào)比較起來(lái)要低很多,甚至忽略不計(jì),意味著開(kāi)暖風(fēng)不費(fèi)油。
之所以有一些朋友冬天使用暖風(fēng)時(shí),油耗依然特別高,是因?yàn)槠?chē)剛剛啟動(dòng)后就馬上開(kāi)暖風(fēng),殊不知這是錯(cuò)誤的操作,汽車(chē)剛剛啟動(dòng)的時(shí)候,機(jī)油需要一定的時(shí)間才能融合到各個(gè)零部件,這時(shí)馬上打開(kāi)暖風(fēng),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑還沒(méi)有達(dá)到很好的效果,摩擦力比較大。不僅會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,也會(huì)增加油耗,正確的方法是汽車(chē)開(kāi)啟一段時(shí)間,大概3~5分鐘左右,等到水溫升高之后再開(kāi)暖風(fēng)。
打開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候,AC按鍵就會(huì)打開(kāi),這時(shí)應(yīng)該立馬關(guān)閉,因?yàn)锳C按鍵是空調(diào)按鍵,如果打開(kāi)之后意味著壓縮機(jī)就開(kāi)始工作了,就會(huì)增加油耗,有很多車(chē)友很有可能是因?yàn)榇蜷_(kāi)暖風(fēng)的同時(shí)也打開(kāi)了AC鍵,因此油耗比較高。
接下來(lái)循環(huán)方式如果沒(méi)有使用正確就會(huì)影響到油耗,比如切換成外循環(huán),打開(kāi)暖風(fēng)時(shí)的確需要打開(kāi)外循環(huán),把汽車(chē)內(nèi)飾當(dāng)中的冷空氣排出汽車(chē)外邊,但是大概三分鐘左右的時(shí)間就需要切換成內(nèi)循環(huán),才可以達(dá)到省油的目的。要調(diào)節(jié)合適的暖風(fēng)模式,如果暖風(fēng)模式不合適,很有可能會(huì)影響了油耗,以上這些就是影響油耗的方法,總而言之如果冬季使用暖風(fēng)時(shí),方法正確是不會(huì)浪費(fèi)油耗的。
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