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方向盤(pán)打死傷車(chē)嗎,答案非常簡(jiǎn)單,很多司機(jī)都做錯(cuò)了不敢公布的秘密是什么?

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導(dǎo)讀 方向盤(pán)打死會(huì)傷車(chē)嗎答案特別簡(jiǎn)單,如果偶爾一次對(duì)于汽車(chē)的傷害幾乎為零,但是長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)就會(huì)傷車(chē)。從方向盤(pán)的名字當(dāng)中可以了解到這是控制方向,汽車(chē)在行駛的過(guò)程當(dāng)中,如果想要向左或者向右轉(zhuǎn)彎時(shí),必須通過(guò)旋

方向盤(pán)打死會(huì)傷車(chē)嗎答案特別簡(jiǎn)單,如果偶爾一次對(duì)于汽車(chē)的傷害幾乎為零,但是長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)就會(huì)傷車(chē)。從方向盤(pán)的名字當(dāng)中可以了解到這是控制方向,汽車(chē)在行駛的過(guò)程當(dāng)中,如果想要向左或者向右轉(zhuǎn)彎時(shí),必須通過(guò)旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)向左或者向右。一輛車(chē)子的重量通常來(lái)說(shuō)大概在1噸以上,如果單純的用雙搬動(dòng)方向盤(pán),即使大男人也搬不動(dòng),這時(shí)需要一個(gè)有助力器來(lái)幫助輕輕松松的轉(zhuǎn)向方向盤(pán),因此是否傷車(chē)和助力器有直接關(guān)系。dI928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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汽車(chē)方向盤(pán)上面的助力器通常分為三種,其中包括機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。不管哪一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理幾乎都是一樣,打方向時(shí),助力系統(tǒng)可以感受到車(chē)友想要向左或者向右,然后開(kāi)始發(fā)力,讓車(chē)友用最小的力度輕輕松松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。dI928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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以上這三種助力系統(tǒng)在汽車(chē)上面得到了廣泛的應(yīng)用,機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都安裝了安全閥,因此打死方向盤(pán)的時(shí)候不會(huì)傷害到液壓泵。電子電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒(méi)有液壓閥,這個(gè)零部件被電動(dòng)機(jī)所取代,自然不會(huì)損壞到液壓泵。從這樣的工作原理當(dāng)中就可以看到方向盤(pán)打死,對(duì)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)幾乎沒(méi)有太大的影響。dI928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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使用汽車(chē)的時(shí)候,不建議長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán),偶爾一次不會(huì)有很大的影響,但是時(shí)間久了對(duì)于汽車(chē)當(dāng)中的零部件會(huì)造成很大的影響,比如需要打轉(zhuǎn)向的時(shí)候,車(chē)輛的車(chē)輪部位一直在給轉(zhuǎn)向拉桿施加力度,齒輪以及轉(zhuǎn)向拉桿的齒條會(huì)處于受力的狀態(tài),因此方向盤(pán)經(jīng)常打死這些零部件就會(huì)受損。其次,輪胎受損的相當(dāng)嚴(yán)重,由于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的特殊性,輪胎并不全是胎面著地,除了胎面,有一部分胎肩和地面也零距離接觸。因此長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)會(huì)擠壓胎壁,胎壁長(zhǎng)時(shí)間處于較大的壓力時(shí),輪胎過(guò)早的老化。dI928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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