5月動力電池裝車量排行榜，蜂巢能源跌出榜單
產量方面，5月我國動力電池產量共計56.6GWh，同比增長57.4%，環比增長20.4%。1-5月我國動力電池累計產量233.5GWh，同比增長34.7%。 其中三元電池產量18.6GWh，同比增長11
當現代正在中國如火如荼的推進伊蘭特N系列車型時，另一邊，豐田也正在加緊這方面的動作，豐田章男曾表示，將讓豐田告別“無聊的汽車”。
『豐田GR LOGO』
在這一過程中，我們也看到了GR家族，也就是豐田的運動車家族正在不斷壯大，包括GR YARiS、GR卡羅拉等，家用車也在變得更運動。
『豐田GR LOGO』
雖然，大眾、福特等很早以前就做過這些事，但是畢竟這些是年輕人更喜歡的車，如果價格太貴很難讓人接受，現代、豐田可能會在價格上有突破，也更讓大家有新的期待。
近期，海外有人繪制了GR凱美瑞效果圖，豐田是否會在中型車上也試探一下呢？效果圖的制作者融合了GR卡羅拉的設計思路，并最終制作完成。
『豐田GR凱美瑞效果圖』
不得不說，這張效果圖繪制的還挺吸引人的，大尺寸的蜂窩中網簡直把氛圍拉滿，兩側的進氣口修長，并在翼子板處有導流口。大尺寸的運動輪圈很有日系范兒，配合紅色的卡鉗。
『豐田GR凱美瑞效果圖』
新車采用紅黑雙色的經典配色，后輪眉還有外擴的設計，也讓尾部更寬闊。尾部上部包括大尺寸的擾流板，新的LOGO裝飾板，看上去更具活力。后保險杠處的導流板設計了三個排氣，包括一個中置排氣。
豐田會不會打造GR凱美瑞還不得而知，不過，這可能涉及到要推出更大排量的渦輪增壓發動機，對于研發成本來說，并不算低。并且這款車的售價也可能達到一個新高度，面向人群也將年齡更大，如果是在中國，同等價格，請給我們一個不買豪華品牌汽車的理由。
編輯：韋瑞娜
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