近期，乘聯(lián)分會揭曉了2025年3月份國內(nèi)乘用車市場的詳細(xì)分析報告。數(shù)據(jù)顯示，新能源車型在當(dāng)月乘用車零售市場中的滲透率達(dá)到了51.1%，與去年同期相比顯著提升了8.7個百分點，顯示出新能源汽車在國內(nèi)市場的強勁增長勢頭。hZC28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

從不同品牌類型來看，自主品牌在新能源車市場的表現(xiàn)尤為亮眼，其滲透率高達(dá)72%。相比之下，豪華車市場的新能源車滲透率為35%，而主流合資品牌則僅有6%。這一數(shù)據(jù)反映出自主品牌在新能源領(lǐng)域的大力投入與市場認(rèn)可度的提升。hZC28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在出口方面，3月份新能源乘用車出口總量達(dá)到了14.3萬輛，實現(xiàn)了6.4%的同比增長和21.2%的環(huán)比增長。其中，比亞迪汽車以67,307輛的出口量位居榜首，緊隨其后的是奇瑞汽車、吉利汽車等企業(yè)。這些企業(yè)在新能源領(lǐng)域的國際化布局正逐步顯現(xiàn)成效。hZC28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

從整體市場來看，3月份國內(nèi)乘用車零售總量為194.0萬輛，同比增長14.4%，環(huán)比增長40.2%。這一成績不僅接近2018年3月的最高零售水平，也標(biāo)志著國內(nèi)車市在經(jīng)歷了多年調(diào)整后，呈現(xiàn)出前低后高的復(fù)蘇態(tài)勢。分析指出，國家雙新政策的推動以及行業(yè)內(nèi)卷狀態(tài)的改善，為市場帶來了更加溫和的競爭環(huán)境，從而促進(jìn)了零售增速的提升。hZC28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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自主品牌在整體市場中的表現(xiàn)同樣值得關(guān)注。3月份，自主品牌零售量為122萬輛，同比增長31%，環(huán)比增長33%，市場份額達(dá)到了62.7%。這一增長不僅得益于新能源市場的增量，還得益于自主品牌在出口市場的拓展。比亞迪汽車、吉利汽車等傳統(tǒng)車企在轉(zhuǎn)型升級過程中表現(xiàn)突出，市場份額顯著提升。hZC28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

與此同時，主流合資品牌在3月份的市場表現(xiàn)略顯疲軟，零售量為48萬輛，同比下降4%，但環(huán)比增長45%。其中，德系、日系和美系品牌的零售份額均有所下降，顯示出合資品牌在國內(nèi)市場面臨的挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻。hZC28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

豪華車市場在3月份同樣表現(xiàn)出一定的下滑趨勢，零售量為25萬輛，同比下降7%，但環(huán)比增長68%。盡管豪華品牌零售份額有所下降，但傳統(tǒng)豪華車市場仍保持了相對穩(wěn)定的零售表現(xiàn)。hZC28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在新能源乘用車領(lǐng)域，3月份的生產(chǎn)、批發(fā)銷量和零售量均實現(xiàn)了顯著增長。其中，生產(chǎn)量達(dá)到116.5萬輛，同比增長43.0%；批發(fā)銷量達(dá)到112.8萬輛，同比增長35.5%；零售量達(dá)到99.1萬輛，同比增長38.0%。這些數(shù)據(jù)進(jìn)一步證明了新能源汽車在國內(nèi)市場的強勁需求和廣闊前景。hZC28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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