2023款寶馬i4正式上市，寶馬i4新增入門(mén)版車型售價(jià)42.99萬(wàn)元
2023年6月28日，2023款寶馬i4正式上市，新車僅推出一款“eDrive35”版本，作為寶馬i4系列中的入門(mén)車型，新車指導(dǎo)價(jià)降至42.99萬(wàn)元，目前與2022款的寶馬i4 40/50
小鵬G6于昨晚正式面世，這款備受矚目的新車共推出了三款車型，價(jià)格區(qū)間鎖定在17.68萬(wàn)元至19.88萬(wàn)元之間，為消費(fèi)者提供了極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。
與市場(chǎng)上另一熱門(mén)車型特斯拉Model Y相比，小鵬G6的起售價(jià)足足低了8.67萬(wàn)元，這一顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)無(wú)疑為其增添了極大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于那些希望在智能駕駛領(lǐng)域獲得更多體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，小鵬G6的全系標(biāo)配圖靈AI智駕系統(tǒng)無(wú)疑是一個(gè)巨大的吸引力。該系統(tǒng)無(wú)需額外付費(fèi)或訂閱，購(gòu)車即可享受，讓駕駛者輕松邁入智能駕駛的新時(shí)代。而特斯拉的國(guó)內(nèi)版FSD系統(tǒng)則需額外支付6.4萬(wàn)元，相比之下，小鵬G6的高階智駕功能無(wú)疑更具性價(jià)比。
在乘坐舒適性方面，小鵬G6同樣表現(xiàn)出色。其2025款車型乘員艙的有效車長(zhǎng)達(dá)到了2457毫米，得房率高達(dá)85.6%，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中堪稱翹楚。全景無(wú)界天幕的設(shè)計(jì)，讓駕乘者在車內(nèi)也能享受到通透的視野，無(wú)論是日常出行還是戶外露營(yíng)，都能帶來(lái)愉悅的視覺(jué)體驗(yàn)。車輛后備箱的標(biāo)準(zhǔn)容積為647L，后排放倒后更可擴(kuò)展至1752L，比Model Y還多出50L，滿足了消費(fèi)者對(duì)儲(chǔ)物空間的需求。
在內(nèi)飾配置上，小鵬G6同樣不遺余力。15.6英寸的超高清中控屏搭配高通驍龍SA8295P芯片，為駕乘者帶來(lái)了極致的視聽(tīng)享受和流暢的操作體驗(yàn)。多音區(qū)AI語(yǔ)音識(shí)別功能的加入，讓全車可見(jiàn)即可說(shuō)，進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性。方向盤(pán)則采用了電容式設(shè)計(jì)，相比此前的力矩式更加靈敏易用，為智能駕駛提供了更多便利。
在動(dòng)力和續(xù)航方面，小鵬G6同樣表現(xiàn)出色。全系采用800V高壓SiC平臺(tái)，后驅(qū)電機(jī)最大功率達(dá)到218kW。全系標(biāo)配的5C超充AI電池，每秒充電可超過(guò)1公里，僅需10分鐘即可補(bǔ)能450公里。百公里能耗僅為12.5kWh和12.8kWh，續(xù)航里程更是達(dá)到了625km和725km，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。
小鵬G6還為置換用戶提供了額外的優(yōu)惠政策。本品置換可享受5千元車款減免，其他品牌置換則為3千元補(bǔ)貼。同時(shí)，整車還享有5年12萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，為消費(fèi)者提供了更加安心的購(gòu)車保障。
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