CRV本田2023款亮相深圳車展，東風本田CRV油電混合19.99-26.39萬
目前在售的本田CR-V從2020年7月上市至今已經有3年沒有進行過改款，近日全新的2023款本田CR-V油電混動在6月16日的深圳粵港澳車展上市，新車售價為19.99-26.39萬元，對
長安旗下首款增程皮卡——長安獵手將于今日（12月22日）正式開啟預售，新車將會配備一套增程動力系統，并分別提供兩驅/四驅版本。新車雖然是一款皮卡車型，但卻擁有相當前衛的設計語言，一起來了解一下吧！
『四驅標箱版』
『標箱兩驅版』
前臉部分，新車顯然從家用車產品序列借鑒了一些設計思路，整體看上去頗具前衛氣息，大尺寸前格柵與兩側造型犀利的頭燈組保持密切聯系，形成了一塊整體區域。此外，新車前包圍設計非?！捌たā?，兩側還配備了黑色的環繞式裝飾條，提升了新車前臉的整體硬度。
『四驅標箱版』
『標箱兩驅版』
車尾部分，新車采用了相對比較常規的設計，尾燈為縱向分布，尾門處配有CHANGAN徽標。值得一提的是，新車將會分別提供長箱版和標準版，其中長箱版的軸距為3430mm，標準版的軸距為3180mm，與長安覽拓者完全保持一致。此外，新車還會提供不同的防滾架、輪圈、輪眉、貨箱蓋、貨箱尾門等。
進入車內，如果不是A柱以及中控臺下方造型夸張的扶手，我們幾乎很難辨別出這是一款皮卡車型，整體設計具備較強的家用風格，雙聯屏設計能夠營造出一定的科技氛圍，同時，整體屏幕采用了偏向駕駛者一側的設計，中控屏下方為貫穿式空調出風口，整體來看，新車在展現工具屬性之余還能夠為車內乘客帶來相當舒適的出行體驗，這一點在當前的皮卡市場非常重要。
動力系統部分，獵手使用了JL486ZQ62.0T排量的發動機作為增程器，最大凈功率為140kW。電機方面，兩驅版車型使用的是130kW的后置電動機，四驅版車型使用的是70kW和130kW組合的雙電機。此外，新車純電續航180km，綜合續航1031km。其它配置方面，新車將會支持3.3千瓦外放電功能，并集成雙220V插頭，最多可儲備227度電量。
編輯：韋瑞娜
本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-48-2186-0.html長安獵手增程皮卡將于今日正式開啟預售
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
上一篇： 搭載全新混動系統 新款雷克薩斯UX官圖
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號